De fietsmaatregel van je mobiliteitsplan, kant-en-klaar en door ons beheerd.
E-bikes met het merk van je bedrijf op je vestiging. Het bedrijf betaalt en je medewerkers gebruiken ze gratis. Wij onderhouden ze, laden ze op, verzekeren ze en weten waar ze staan.
- Gratis
- voor je medewerkers
- Op aanvraag
- maandbedrag per fiets
Verplicht vanaf 5 december 2026Ley 9/2025, art. 26 · BOE
- Met het merk van je bedrijf
- Zonder een app te downloaden
- Onderhoud, opladen en verzekering inbegrepen
- Gebruiksdata voor de monitoring
- Wyndham Hotels & Resorts
- Petit Palace
- Room Mate Hotels
- Ona Hotels
- Hoteles Gargallo
- Sunotel
- Greystar
- Nera Living
- Blau Student Housing
- Aparto
WAT DE WET VRAAGT
Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, artikel 26.
De Spaanse wet op duurzame mobiliteit, zoals gepubliceerd in het BOE: wat die vraagt van mobiliteitsplannen voor woon-werkverkeer, artikel voor artikel.
Wie
Bedrijven en publieke instellingen, voor elke vestiging met meer dan 200 werknemers of 100 per ploeg.
Art. 26.1
Vanaf wanneer
De wet geeft twaalf maanden vanaf de inwerkingtreding op 5 december 2025: het plan is dus verplicht vanaf 5 december 2026. Het Real Decreto-ley 7/2026 heeft die termijn van 24 naar 12 maanden teruggebracht.
Art. 26.1 · RDL 7/2026, art. 63
Welke maatregelen
Oplossingen zoals actieve mobiliteit, collectief vervoer, emissiearme mobiliteit, gedeelde en collaboratieve mobiliteit en telewerken, plus verkeersveiligheid.
Art. 26.3
Met wie
Het plan wordt onderhandeld met de wettelijke vertegenwoordiging van het personeel. Is die er niet, dan met een onderhandelingscommissie met de vakbonden.
Art. 26.2
En daarna
Een monitoringsrapport binnen twee jaar na de goedkeuring, en daarna elke twee jaar opnieuw.
Art. 26.2
Bij wie je het meldt
Binnen drie maanden na de goedkeuring, bij de instantie die je autonome regio aanwijst.
Art. 27.3
Waar de fiets past
De oplossingen in het plan volgen de prioriteitsvolgorde van artikel 28, dat actieve mobiliteit vooropstelt: lopen en fietsen. Al onze fietsen hebben trapondersteuning van maximaal 250 W, en het Spaanse Reglamento General de Vehículos beschouwt ze als «ciclo»: ze vallen dus onder actieve mobiliteit, waartoe de wet verplaatsingen met de fiets of een ander rijwiel rekent. Daarnaast noemt de wet de deelfiets bij de diensten voor gedeelde mobiliteit.
Art. 2.1.m, 2.1.w, 26.3 en 28.1 · RGV, bijlage II
Dit is wat het BOE zegt, geen juridisch advies. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur. Gecontroleerd in de geconsolideerde tekst van het BOE op 22 oktober 2026.
ZO WERKT HET
Drie stappen, en je team hoeft geen fiets aan te raken.
- 01
Je vertelt ons over je vestiging
De stad, hoeveel mensen er werken en in welke ploegen. Wij stellen voor hoeveel fietsen en welk maandbedrag.
- 02
De fietsen komen met jouw merk
Jouw kleuren en jouw logo op elke fiets, klaar voor gebruik op je vestiging.
- 03
Het beheer doen wij
Onderhoud, opladen, verzekering, gps en support voor medewerkers. Je medewerkers hoeven ze alleen te pakken.
WAT ER BIJ ZIT
Jij levert de vestiging. Wij, al de rest.
Jouw merk
Jouw kleuren en jouw logo op elke fiets. Wie hem ziet, ziet je bedrijf.
Onderhoud
Controles en reparaties voor onze rekening. Je krijgt geen rekening voor een defect.
Opladen
Het opladen van de accu's is onze zaak, niet die van je team. Als je wilt, kan er op je vestiging ook een laadstation staan.
Verzekering
Elke fiets is verzekerd. Jij sluit niets af en beheert niets.
Gps
Elke fiets heeft gps. We weten waar hij staat, ook buiten je vestiging.
Support voor medewerkers
Heeft iemand een probleem met een fiets, dan schrijft hij ons. In zijn eigen taal.
Zonder een app te downloaden
Ze gaan open via de telefoon, met onze WebApp, of met een QR-code. Wil je jullie personeelspassen gebruiken? Vraag het ons.
HET MODEL
Het bedrijf betaalt. Je medewerkers niets.
Het bedrijf betaalt een maandbedrag per fiets en de medewerker pakt er een wanneer dat nodig is, zonder iets extra te betalen.
En bezoekers en leveranciers? De wet vraagt dat het plan ook met hen rekening houdt (art. 26.3). We kunnen fietsen leveren voor wie je vestiging bezoekt en voor het personeel van leveranciers dat er werkt: vraag het ons.
Pakt de fiets via de telefoon en zet hem na de rit weer neer. Geen betalingen en geen downloads.
- 01Het bedrijf betaalt een maandbedrag per fiets
- 02De medewerker gebruikt hem gratis
- 03Wij beheren hem van begin tot eind
DATA VOOR DE MONITORING
De wet vraagt een monitoringsrapport. Wij leveren de gebruiksdata.
Binnen twee jaar na de goedkeuring van het plan, en daarna elke twee jaar, moet je evalueren hoe de maatregelen zijn uitgevoerd (art. 26.2). Voor de fietsmaatregel leveren wij de data.
Het zijn gebruiksdata voor de monitoringsindicatoren van je plan. CO₂ berekenen we niet.
Ritten
Hoe vaak de fietsen van je vestiging worden gebruikt.
Gebruiksuren
Hoe lang ze worden gebruikt.
Tijdvakken
Hoe laat ze worden opgehaald en teruggebracht.
Geaggregeerde bestemmingen
Waar ze naartoe gaan, in een rapport met geaggregeerde bestemmingen, met werklocaties apart.
Afstand per rit
Bij fietsen waarvan het slot de afstand meet, die van elke rit.
WAT WE AL BEHEREN
Meer dan 500.000 ritten in 9 provincies.
Vandaag beheren we e-bikes met het merk van de klant in hotels, studentencomplexen en flex-livinggebouwen, zoals Canvas en Be Casa van Greystar. Dezelfde fietsen en hetzelfde operationele team, op je vestiging.
WERKT ER EEN ADVIESBUREAU AAN JULLIE PLAN?
Geef ze onze factsheet.
Als een adviesbureau jullie plan opstelt, heeft het een eigen pagina met de factsheet van de fietsmaatregel: wat het is, wat het bedrijf doet en welke data we leveren.
WAAR WE ACTIEF ZIJN
Fietsen voor je vestiging in 9 Spaanse provincies.
Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, de Balearen (Palma de Mallorca), Biskaje (Bilbao), Navarra (Pamplona) en Salamanca: de hele provincie, niet alleen de hoofdstad. Hetzelfde operationele team, waar je vestiging ook staat.
Staat je vestiging in een andere provincie? Vraag het ons: de vloot reist.
VERDER LEZEN
Artikelen over mobiliteitsplannen
Sustainable commuting plan: what Spain's Law 9/2025 requires
7 min
How to include shared electric bikes in your company's commuting plan (and measure them)
5 min
The bike measure in a sustainable commuting plan: what the fact sheet must include
5 min
Zakelijke mobiliteit: zo krijg je gedeelde e-bikes op een campus of vestiging
6 min
Gids corporate sharing: gedeelde e-bikes voor je medewerkers, zonder zelf de vloot te beheren
5 min
WAT ONS GEVRAAGD WORDT
De vragen van wie het mobiliteitsplan opstelt.
Is mijn bedrijf verplicht om een mobiliteitsplan te hebben?
Als het een vestiging heeft met meer dan 200 werknemers, of 100 per ploeg, ja: de Ley 9/2025 vraagt voor die vestiging een duurzaam mobiliteitsplan voor woon-werkverkeer (art. 26.1). Dat geldt ook voor publieke instellingen. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur.
Vanaf wanneer is het verplicht?
Vanaf 5 december 2026. De wet geeft twaalf maanden vanaf de inwerkingtreding op 5 december 2025; het waren er 24, en het Real Decreto-ley 7/2026 heeft dat teruggebracht tot 12. Na de goedkeuring heb je drie maanden om het plan te melden bij de instantie die je autonome regio aanwijst (art. 27.3).
Telt de e-bike als maatregel in het plan?
Ja. Al onze fietsen hebben trapondersteuning van maximaal 250 W: een «ciclo» volgens het Spaanse Reglamento General de Vehículos. De wet rekent het «ciclo» tot actieve mobiliteit (art. 2.1.m) en noemt de deelfiets (art. 2.1.w), twee oplossingen voor het plan (art. 26.3). De e-bike noemt ze niet bij naam: dit is een lezing van die teksten. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur.
Wie betaalt de fietsen?
Het bedrijf, met een maandbedrag per fiets dat je in het voorstel krijgt. Je medewerkers gebruiken ze gratis.
Kunnen jullie ook fietsen leveren voor bezoekers en leveranciers?
Ja, vraag het ons. De Ley 9/2025 vraagt dat het plan niet alleen rekening houdt met de werknemers, maar ook met bezoekers, leveranciers en iedereen die toegang tot de vestiging nodig heeft (art. 26.3). Naast de fietsen voor je medewerkers kunnen we fietsen leveren voor wie je vestiging bezoekt en voor het personeel van leveranciers dat er werkt.
Wat moet mijn team doen?
Niets met de fietsen. Onderhoud, opladen, verzekering, gps en support voor medewerkers doen wij. Heeft iemand een probleem met een fiets, dan schrijft hij ons, in zijn eigen taal. En als je wilt, kan er op je vestiging ook een laadstation staan.
Hoe gaan ze open? Moet je een app downloaden?
Je hoeft niets te downloaden. Ze gaan open via de telefoon, met onze WebApp, of met een QR-code. Wil je jullie personeelspassen gebruiken, vraag het ons dan.
Welke data krijgen we van jullie voor de monitoring van het plan?
Ritten, gebruiksuren, tijdvakken en geaggregeerde bestemmingen, met werklocaties apart. Bij fietsen waarvan het slot de afstand meet, ook die van elke rit. Het zijn gebruiksdata voor de monitoringsindicatoren van het plan: CO₂ berekenen we niet.
Wat gebeurt er als we het plan niet op tijd hebben?
De wet beschouwt dat als een lichte overtreding als het nadeel oplevert voor het mobiliteitssysteem (art. 106.2), en op lichte overtredingen staat een boete van € 101 tot € 2.000 (art. 107.2). Hetzelfde geldt voor het monitoringsrapport. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur.
LATEN WE HET OVER JE VESTIGING HEBBEN
Vertel ons waar je vestiging is en hoeveel mensen er werken.
Je hoort binnen 24 uur van ons, met een voorstel voor de fietsmaatregel van je plan.