Ja: Cityflow zet in Salamanca en de rest van de provincie e-bikes met jouw merk neer voor studentencomplexen, hotels en flex-livinggebouwen. De werkplaats, het opladen van de accu's, de verzekering, de gps en de support voor de gebruiker zijn onze zaak. Jij beslist wie betaalt.
DE STAD
De Universidad de Salamanca begon het studiejaar 2025-2026 met meer dan 6.000 internationale studenten, ruim 20% van alle studenten. Mensen die meestal zonder auto komen en zich vanaf de eerste dag moeten verplaatsen.
Met de lopende projecten wordt het fietsnetwerk tussen Salamanca en zes buurgemeenten meer dan 126 km lang, met verbindingen naar het ziekenhuis, de universiteitscampus en de trein- en busstations (gemeente, september 2026).
De oude stad van Salamanca staat sinds 1988 op de werelderfgoedlijst. Voor een gast is het een openluchtmuseum dat je beter zonder auto ontdekt.
AEMET meet op het vliegveld 372 mm regen per jaar, het laagste cijfer van de negen provinciehoofdsteden waar we actief zijn, en 2.667 zonuren. Wel zijn de winters koud, met 77 vorstdagen.
Bron: AEMET · Valores climatológicos normales 1981-2010 (Salamanca Aeropuerto)
WIE BETAALT
Gratis als het complex hem aanbiedt; anders € 5 per dag.
Je complex kan het maandbedrag betalen zodat de student gratis rijdt, of er geen euro aan uitgeven en de student € 5 per dag laten betalen als hij de fiets pakt. Voor een Erasmusstudent die hier een semester doorbrengt, hoort een fiets met het logo van zijn complex die bij de ingang op hem wacht bij de ervaring.
Zo werkt het · StudentenhuisvestingMaandelijks per fiets; wat de gast betaalt, kies jij.
In 2025 bleef de hotelgast gemiddeld 1,6 nacht in Salamanca (INE): hij komt veel zien in korte tijd. Het bedrag is maandelijks en per fiets, en wat hij betaalt, beslis jij. We stellen voor: gratis als hij op jouw site boekte en een dagprijs, bijvoorbeeld € 10, als hij via een OTA kwam. De gast houdt zijn NFC-kamerpas tegen de fiets en vertrekt zonder langs de receptie te gaan. Onderhoud, verzekering en assistentie zijn onze zaak.
Zo werkt het · HotelsHet gebouw betaalt; de bewoner gebruikt hem gratis.
In een flex-livinggebouw betaalt het gebouw het maandbedrag en gebruikt de bewoner de fiets als onderdeel van zijn verblijf. Nu het fietsnetwerk tot Santa Marta de Tormes, Villamayor en Carbajosa de la Sagrada reikt, is buiten het centrum wonen geen probleem meer.
Zo werkt het · Flex livingONDERWEG
Langs de rivier, met de Romeinse brug en de kathedralen op de achtergrond. Vlak, rustig en met de mooiste foto van de stad.
De campus ligt ten zuidwesten van de historische binnenstad. Op een elektrische fiets gaat de student tussen de colleges door heen en weer zonder van de bus afhankelijk te zijn.
Santa Marta de Tormes, Villamayor of Cabrerizos, via het fietsnetwerk dat de stad met haar buurgemeenten verbindt.
WAT ONS GEVRAAGD WORDT
Er zijn veel voetgangersstraten: let op de borden en stap waar nodig af. Het best zet je de fiets bij de Plaza Mayor neer en loop je verder.
Winterochtenden zijn koud: AEMET telt 77 vorstdagen per jaar en gemiddeld 4 °C in januari. De fiets kan buiten staan; de student kiest het uur.
In de hunne. Hebben ze een probleem met de fiets, dan schrijven ze ons en antwoorden we in hun taal. Je team hoeft geen tolk te spelen.
Voor het centrum misschien niet. Om van de campus naar de buurgemeenten te gaan, met hellingen en de wind van de hoogvlakte, wel: de ondersteuning helpt tot 25 km/u en de accu is goed voor zo'n 40 km.
PRAAT MET SALES
Vertel ons hoeveel bedden of kamers het heeft en wanneer het opent, als het nieuw is. We stellen fietsen en betaalmodel voor.
