Gids corporate sharing: gedeelde e-bikes voor je medewerkers, zonder zelf de vloot te beheren

Direct antwoord: corporate sharing is een vloot deelfietsen voor de medewerkers van een vestiging. Met Cityflow betaalt het bedrijf een maandbedrag per fiets en gebruiken de medewerkers ze gratis. Cityflow zorgt voor onderhoud, opladen, verzekering, gps en support voor medewerkers. De fietsen dragen het merk van het bedrijf en gaan open via de telefoon.

Zoek je fietsen voor het mobiliteitsplan van je bedrijf, zonder zelf de vloot te beheren? Op Bedrijven vertellen we je hoe we het doen: e-bikes met jouw merk op je vestiging, beheerd door Cityflow, en wat de Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible vraagt.

Wat is corporate sharing?

Corporate sharing is een deelfietsdienst alleen voor de mensen van een bedrijf. De fietsen staan op de vestiging en de medewerkers pakken er een wanneer ze die nodig hebben. Het is geen fiets per persoon: dezelfde fiets wordt door meerdere mensen gebruikt.

Cityflow levert het als complete dienst. Het bedrijf koopt geen fietsen en hoeft niemand aan te wijzen om ze op te laden of te repareren.

Wie betaalt en wat kost het?

Het bedrijf betaalt. Cityflow rekent een maandbedrag per fiets en de medewerker gebruikt de fietsen gratis, zonder losse betalingen of downloads.

Het maandbedrag hangt af van je vestiging: de stad, hoeveel mensen er werken, hun ploegen en hoeveel fietsen er nodig zijn. Daarom is het op aanvraag. Je krijgt het in het voorstel, binnen 24 uur nadat je ons over je vestiging hebt verteld.

Wat zit er in de dienst van Cityflow?

Je team raakt geen fiets aan. Heeft iemand een probleem met een fiets, dan schrijft hij naar Cityflow.

Hoe gebruikt de medewerker de fietsen?

Zonder een app te downloaden. De medewerker opent de fiets via de telefoon, met de WebApp van Cityflow, of met een QR-code. Hij pakt hem wanneer hij hem nodig heeft en zet hem na de rit weer neer. Willen jullie de eigen personeelspassen gebruiken? Vraag het ons.

Past het in het mobiliteitsplan van de Ley 9/2025?

De Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible vraagt een duurzaam mobiliteitsplan voor woon-werkverkeer voor elke vestiging met meer dan 200 werknemers, of 100 per ploeg (art. 26.1). Het is verplicht vanaf 5 december 2026.

Onder de oplossingen voor het plan noemt artikel 26.3 actieve en gedeelde mobiliteit. De fietsen van Cityflow hebben trapondersteuning van maximaal 250 W, en het Spaanse Reglamento General de Vehículos beschouwt ze als «ciclo» (bijlage II). De wet rekent het «ciclo» tot actieve mobiliteit (art. 2.1.m) en noemt de deelfiets (art. 2.1.w). De e-bike noemt ze niet bij naam: dit is een lezing van die teksten. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur.

Wat de wet vraagt, artikel voor artikel, staat in de gids over het mobiliteitsplan voor woon-werkverkeer.

Welke data krijgt het bedrijf?

De wet vraagt een monitoringsrapport binnen twee jaar na de goedkeuring van het plan, en daarna elke twee jaar opnieuw (art. 26.2). Voor de fietsmaatregel krijg je de data van Cityflow:

• ritten;
• gebruiksuren;
• tijdvakken;
• geaggregeerde bestemmingen, met werklocaties apart;
• en de afstand van elke rit, bij fietsen waarvan het slot die meet.

Wat elk type slot doet, leggen we uit in de gids over slimme sloten en IoT. Cityflow berekent geen CO₂. Heeft je plan een schatting van de uitstoot nodig, dan maakt de opsteller die. Hoe je de fiets meet in het plan, staat in dit artikel.

Zelf de vloot beheren of uitbesteden?

Wil je je eigen vloot opzetten en beheren, dan is dat een ander product: Fleet OS, de software van Cityflow voor operators.

Waar is Cityflow actief?

In 9 provincies: Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, de Balearen (Palma de Mallorca), Biskaje (Bilbao), Navarra (Pamplona) en Salamanca. Staat je vestiging in een andere provincie? Vraag het ons.

Cityflow zit op meer dan 500.000 ritten in 9 provincies. Vandaag beheert Cityflow e-bikes met het merk van de klant in hotels, studentencomplexen en flex-livinggebouwen. Dezelfde fietsen en hetzelfde operationele team komen naar je vestiging.

Zo begin je

1. Je vertelt ons over je vestiging: de stad, hoeveel mensen er werken en in welke ploegen.
2. We sturen je het voorstel binnen 24 uur, met het aantal fietsen en het maandbedrag.
3. De fietsen komen met jouw merk en wij beheren ze.

Stelt een adviesbureau je plan op, geef het dan onze factsheet. En hoe je het stap voor stap opzet op een campus of een grote vestiging, staat in deelfietsen op een campus of vestiging.

Veelgestelde vragen

Wat is corporate sharing?

Een vloot deelfietsen alleen voor de medewerkers van een bedrijf, op hun vestiging. Met Cityflow betaalt het bedrijf een maandbedrag per fiets, gebruikt de medewerker ze gratis en zorgt Cityflow voor onderhoud, opladen, verzekering, gps en support voor medewerkers.

Wat kost corporate sharing met Cityflow?

Het bedrijf betaalt een maandbedrag per fiets, op aanvraag. Dat hangt af van de vestiging en het aantal fietsen, en staat in het voorstel, dat we binnen 24 uur sturen. De medewerker betaalt niets.

Telt het als maatregel in het mobiliteitsplan van de Ley 9/2025?

De fietsen van Cityflow hebben trapondersteuning van maximaal 250 W: een «ciclo» volgens het Spaanse Reglamento General de Vehículos. De wet rekent het «ciclo» tot actieve mobiliteit (art. 2.1.m) en noemt de deelfiets (art. 2.1.w), twee oplossingen voor het plan (art. 26.3). De e-bike noemt ze niet bij naam: dit is een lezing van die teksten. Bespreek je situatie met je juridisch adviseur.

Berekent Cityflow de vermeden CO₂?

Nee. Cityflow levert gebruiksdata: ritten, gebruiksuren, tijdvakken en geaggregeerde bestemmingen, en de afstand van elke rit bij fietsen waarvan het slot die meet. Heeft het plan een schatting van de uitstoot nodig, dan maakt de opsteller die.