La mesure vélo de ton plan de mobilité, prête et gérée par nous.
Des vélos électriques aux couleurs de ton entreprise, sur ton site. L'entreprise paie et tes salariés les utilisent gratuitement. Nous, on les entretient, on les recharge, on les assure et on les localise.
- Gratuit
- pour tes salariés
- Sur demande
- abonnement mensuel par vélo
Obligatoire à partir du 5 décembre 2026Ley 9/2025, art. 26 · BOE
- Aux couleurs de ton entreprise
- Sans télécharger d'appli
- Entretien, recharge et assurance inclus
- Données d'usage pour le suivi
- Wyndham Hotels & Resorts
- Petit Palace
- Room Mate Hotels
- Ona Hotels
- Hoteles Gargallo
- Sunotel
- Greystar
- Nera Living
- Blau Student Housing
- Aparto
CE QUE DIT LA LOI
Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible, article 26.
La loi espagnole sur la mobilité durable, telle que publiée au BOE : ce qu'elle exige pour les plans de mobilité au travail, article par article.
Qui
Les entreprises et les entités du secteur public, pour chaque site de plus de 200 travailleurs ou de 100 par équipe.
Art. 26.1
À partir de quand
La loi donne douze mois à compter de son entrée en vigueur, le 5 décembre 2025 : le plan est donc obligatoire à partir du 5 décembre 2026. Le Real Decreto-ley 7/2026 a ramené ce délai de 24 à 12 mois.
Art. 26.1 · RDL 7/2026, art. 63
Quelles mesures
Des solutions comme la mobilité active, les transports collectifs, la mobilité à faibles émissions, la mobilité partagée et collaborative et le télétravail, ainsi que la sécurité routière.
Art. 26.3
Avec qui
Il se négocie avec les représentants légaux du personnel. À défaut, avec une commission de négociation constituée avec les syndicats.
Art. 26.2
Et ensuite
Un rapport de suivi dans les deux ans suivant son approbation, puis un tous les deux ans.
Art. 26.2
À qui le communiquer
Dans les trois mois suivant son approbation, à l'autorité désignée par ta communauté autonome.
Art. 27.3
Où entre le vélo
Les solutions du plan suivent l'ordre de priorité de l'article 28, qui place en premier la mobilité active : à pied et à vélo. Tous nos vélos sont à pédalage assisté, de 250 W au maximum, et le Reglamento General de Vehículos espagnol les considère comme des cycles : ils relèvent donc de la mobilité active, qui dans la loi inclut les déplacements à vélo ou en cycle. La loi cite aussi le vélo partagé parmi les services de mobilité partagée.
Art. 2.1.m, 2.1.w, 26.3 et 28.1 · RGV, annexe II
C'est ce que dit le BOE, pas un conseil juridique. Vérifie ton cas avec ton conseiller. Vérifié dans le texte consolidé du BOE le 22 octobre 2026.
COMMENT ÇA MARCHE
Trois étapes, et ton équipe ne touche pas un vélo.
- 01
Tu nous présentes ton site
La ville, combien de personnes y travaillent et en quelles équipes. On te propose le nombre de vélos et l'abonnement.
- 02
Les vélos arrivent à tes couleurs
Tes couleurs et ton logo sur chaque vélo, prêts à rouler sur ton site.
- 03
C'est nous qui les gérons
Entretien, recharge, assurance, GPS et assistance aux salariés. Tes salariés n'ont plus qu'à les prendre.
CE QUI EST INCLUS
Toi, le site. Nous, tout le reste.
Ta marque
Tes couleurs et ton logo sur chaque vélo. Qui le voit voit ton entreprise.
Entretien
Révisions et réparations à notre charge. Tu ne reçois aucune facture pour une panne.
Recharge
La recharge des batteries, c'est notre affaire, pas celle de ton équipe. Si tu le souhaites, il peut aussi y avoir une station de recharge sur ton site.
Assurance
Chaque vélo est assuré. Tu ne souscris rien et tu ne gères rien.
GPS
Chaque vélo a un GPS. On sait où il est, même en dehors de ton site.
Assistance aux salariés
Si quelqu'un a un problème avec un vélo, c'est à nous qu'il écrit. Dans sa langue.
Sans télécharger d'appli
Ils s'ouvrent depuis le mobile, avec notre WebApp, ou avec un QR. Tu veux utiliser les badges de ton entreprise ? Parle-nous-en.
LE MODÈLE
L'entreprise paie. Tes salariés, rien.
L'entreprise paie un abonnement mensuel par vélo et le salarié le prend quand il en a besoin, sans rien payer de plus.
Et les visiteurs et les fournisseurs ? La loi demande que le plan les prenne aussi en compte (art. 26.3). Nous pouvons fournir des vélos aux personnes qui visitent ton site et au personnel des fournisseurs qui y travaille : parle-nous-en.
Il prend le vélo depuis son mobile et le repose à la fin. Sans paiement ni téléchargement.
- 01L'entreprise paie un abonnement mensuel par vélo
- 02Le salarié l'utilise gratuitement
- 03Nous le gérons de A à Z
DONNÉES POUR LE SUIVI
La loi exige un rapport de suivi. On te fournit les données d'usage.
Dans les deux ans suivant l'approbation du plan, puis tous les deux ans, il faut évaluer la mise en œuvre des mesures (art. 26.2). Pour la mesure vélo, c'est nous qui te fournissons les données.
Ce sont des données d'usage pour les indicateurs de suivi de ton plan. Nous ne calculons pas le CO₂.
Trajets
Combien de fois les vélos de ton site sont utilisés.
Heures d'utilisation
Combien de temps ils sont utilisés.
Plages horaires
À quelles heures ils sont pris et rendus.
Destinations agrégées
Où ils vont, dans un rapport de destinations agrégées, avec les lieux de travail à part.
Distance par trajet
Sur les vélos dont le cadenas mesure la distance, celle de chaque trajet.
CE QUE NOUS GÉRONS DÉJÀ
Plus de 500 000 trajets dans 9 provinces.
Aujourd'hui, nous gérons des vélos électriques aux couleurs du client dans des hôtels, des résidences étudiantes et des immeubles de flex living, comme Canvas et Be Casa, de Greystar. Les mêmes vélos et la même équipe d'exploitation, sur ton site.
UN CABINET DE CONSEIL S'EN CHARGE ?
Transmets-lui notre fiche.
Si un cabinet de conseil rédige ton plan, il a sa propre page avec la fiche de la mesure vélo : ce que c'est, ce que fait l'entreprise et quelles données nous fournissons.
OÙ NOUS OPÉRONS
Des vélos pour ton site dans 9 provinces d'Espagne.
Barcelone, Madrid, Valence, Séville, Malaga, Baléares (Palma de Majorque), Biscaye (Bilbao), Navarre (Pampelune) et Salamanque : toute la province, pas seulement la capitale. La même équipe d'exploitation, où que soit ton site.
Ton site est dans une autre province ? Parle-nous-en : la flotte voyage.
POUR ALLER PLUS LOIN
Articles sur les plans de mobilité
Sustainable commuting plan: what Spain's Law 9/2025 requires
7 min
How to include shared electric bikes in your company's commuting plan (and measure them)
5 min
The bike measure in a sustainable commuting plan: what the fact sheet must include
5 min
Mobilité d'entreprise : comment installer des vélos électriques partagés sur un campus ou un lieu de travail
6 min
Guide du corporate sharing : des vélos électriques partagés pour tes salariés, sans gérer toi-même la flotte
5 min
CE QU'ON NOUS DEMANDE
Les questions de ceux qui préparent le plan de mobilité.
Mon entreprise est-elle obligée d'avoir un plan de mobilité ?
Si elle a un site de plus de 200 travailleurs, ou de 100 par équipe, oui : la Ley 9/2025 exige un plan de mobilité durable au travail pour ce site (art. 26.1). Les entités du secteur public aussi. Vérifie ton cas avec ton conseiller.
À partir de quand est-ce obligatoire ?
À partir du 5 décembre 2026. La loi donne douze mois à compter de son entrée en vigueur, le 5 décembre 2025 ; c'était 24, et le Real Decreto-ley 7/2026 l'a ramené à 12. Une fois le plan approuvé, tu as trois mois pour le communiquer à l'autorité désignée par ta communauté autonome (art. 27.3).
Le vélo électrique compte-t-il comme mesure du plan ?
Oui. Tous nos vélos sont à pédalage assisté, de 250 W au maximum : des cycles selon le Reglamento General de Vehículos. La loi inclut le cycle dans la mobilité active (art. 2.1.m) et cite le vélo partagé (art. 2.1.w), deux solutions du plan (art. 26.3). Elle ne nomme pas le vélo électrique : c'est une lecture de ces textes. Vérifie ton cas avec ton conseiller.
Qui paie les vélos ?
L'entreprise, avec un abonnement mensuel par vélo que nous t'indiquons dans la proposition. Tes salariés les utilisent gratuitement.
Pouvez-vous aussi fournir des vélos aux visiteurs et aux fournisseurs ?
Oui, parle-nous-en. La Ley 9/2025 demande que le plan prenne en compte non seulement les salariés, mais aussi les visiteurs, les fournisseurs et toute autre personne qui doit accéder au site (art. 26.3). En plus des vélos pour tes salariés, nous pouvons fournir des vélos aux personnes qui visitent ton site et au personnel des fournisseurs qui y travaille.
Qu'est-ce que mon équipe doit faire ?
Rien avec les vélos. L'entretien, la recharge, l'assurance, le GPS et l'assistance aux salariés, c'est nous. Si quelqu'un a un problème avec un vélo, c'est à nous qu'il écrit, dans sa langue. Et si tu le souhaites, il peut aussi y avoir une station de recharge sur ton site.
Comment s'ouvrent-ils ? Faut-il télécharger une appli ?
Rien à télécharger. Ils s'ouvrent depuis le mobile, avec notre WebApp, ou avec un QR. Si tu veux utiliser les badges de ton entreprise, parle-nous-en.
Quelles données nous fournissez-vous pour le suivi du plan ?
Trajets, heures d'utilisation, plages horaires et destinations agrégées, avec les lieux de travail à part. Sur les vélos dont le cadenas mesure la distance, aussi celle de chaque trajet. Ce sont des données d'usage pour les indicateurs de suivi du plan : nous ne calculons pas le CO₂.
Que se passe-t-il si nous n'avons pas le plan à temps ?
La loi le considère comme une infraction légère lorsqu'il en résulte un préjudice pour le système de mobilité (art. 106.2), et les infractions légères sont punies d'une amende de 101 à 2 000 € (art. 107.2). Il en va de même pour le rapport de suivi. Vérifie ton cas avec ton conseiller.
PARLONS DE TON SITE
Dis-nous où se trouve ton site et combien de personnes y travaillent.
On te répond en moins de 24 heures avec une proposition pour la mesure vélo de ton plan.