Gratis of betaalde hotelfiets: drie modellen · Cityflow
Naar de inhoud
BlogHotels

Gratis of betaald voor de gast: de drie prijsmodellen voor hotelfietsen en wanneer je welk kiest

22 januari 2026Bijgewerkt op 28 oktober 20266 min leestijddoor Vincent Wille-Baumkauff, medeoprichter van Cityflow
Vier zwarte elektrische fietsen van Cityflow op een rij in de hal van een hotel met een marmeren vloer

Kort antwoord: een hotel heeft drie manieren om de e-bike voor de gast te prijzen: gratis voor iedereen, betaald voor iedereen of gemengd, gratis als hij op de website van het hotel boekte en betaald als hij via een OTA kwam. Cityflow stelt het gemengde model voor, omdat het het maandbedrag kan dekken en direct boeken stimuleert. Het hotel beslist.

Dit artikel vergelijkt de drie modellen: wat het hotel met elk ervan bereikt, wat het opgeeft en wanneer het past. Hoe de dienst werkt, lees je in de gids over e-bikes voor hotels.

Wat zijn de drie prijsmodellen voor de gast?

Gratis voor iedereen, betaald voor iedereen en gemengd. In alle drie betaalt het hotel Cityflow een maandbedrag per fiets, op aanvraag, met de operatie en de betalingen inbegrepen. Wat verandert, is wie binnen het hotel de fiets betaalt.

ModelWat het hotel bereiktWat het opgeeftPast als…
Gratis voor iedereenEen extra dienst bij het verblijf, zonder over prijzen te pratenHet draagt het hele maandbedrag en de fiets beloont direct boeken nietDe fiets deel uitmaakt van je product of bijna iedereen al op je website boekt
Betaald voor iedereenWat de gasten betalen, kan het maandbedrag dekkenWie op je website boekte, betaalt hetzelfde als wie via een OTA kwamJe bijna niets via je website verkoopt en wilt dat de fietsen zichzelf terugverdienen
Gemengd (wat Cityflow voorstelt)Kan het maandbedrag dekken en stimuleert direct boekenJe moet goed uitleggen waarom de een betaalt en de ander nietEen deel van je boekingen via OTA's binnenkomt en je je website meer gewicht wilt geven

Wat bereikt het hotel als de fiets voor iedereen gratis is?

Een extra dienst bij het verblijf, net als de wifi: niemand vraagt wat hij kost en niemand betaalt bij de deur. Het is het makkelijkst uit te leggen.

Daar staat tegenover dat het hotel het hele maandbedrag draagt, zonder inkomsten die het compenseren. En omdat wie via Booking komt hetzelfde krijgt als wie op je website boekt, helpt de fiets niet om directe boekingen te winnen. Het past als de fiets deel uitmaakt van wat je verkoopt of als bijna al je boekingen al via je website binnenkomen.

Wat bereikt het als alle gasten betalen?

Dat de vloot wordt gefinancierd door wie hem gebruikt: wat zij betalen, kan het maandbedrag dekken. Het is als een verhuur, maar dan voor de deur en met het merk van het hotel.

Daar staat tegenover dat je het argument voor direct boeken kwijtraakt. Wie op je website boekte, de gast die je het liefst te vriend houdt, betaalt hetzelfde als wie via een OTA kwam. Het past als je bijna niets via je website verkoopt en de prioriteit is dat de fietsen zichzelf terugverdienen.

Waarom stelt Cityflow het gemengde model voor?

Omdat het het beste van de andere twee combineert. Wat de OTA-gasten betalen, kan het maandbedrag dekken, en de gratis fiets bestaat alleen op de website van het hotel: een reden om direct te boeken die geen extra korting is. Elke boeking die van de OTA naar je website verschuift, is een commissie die je niet betaalt.

Dat zet Cityflow in zijn voorstellen, maar het model en de prijs kiest het hotel. Er zit één gevoelig punt aan: voor dezelfde fiets betaalt de een wel en de ander niet, en dat moet je goed uitleggen.

Hoe je van de gratis fiets directe boekingen maakt, lees je in gratis fiets bij boeken op de hotelwebsite.

Welke prijs geef je de gast die betaalt?

Een prijs die duidelijk lager ligt dan wat het hem elders zou kosten. Een e-bike huren op straat kost zo'n € 25 per dag. Met bijvoorbeeld € 10 per dag betaalt de OTA-gast minder en staat de fiets bovendien voor de deur van het hotel.

Een prijs per dag past bij het gebruik. In de operatie van Cityflow is de mediane huurduur 8,3 uur en komen de meeste fietsen terug tussen 19.00 en 21.00 uur: het is het vervoer voor de dag, geen kort ritje. En 38,8% van de gebruikers huurt opnieuw, dus in het gemengde model herinnert elke huur de OTA-gast eraan, als je het goed vertelt, dat de fiets gratis zou zijn als hij op je website boekte. De cijfers en de methode staan bij de cijfers van de operatie.

De gast ziet de prijs op het scherm voordat hij bevestigt. De betaling zit in de dienst van Cityflow: de receptie rekent niets af.

Hoe vertel je het zonder klachten?

Met één zin, dezelfde op de website, in de mails, op het bord bij de fietsen en aan de receptie. Klachten ontstaan als het ene kanaal iets anders zegt dan het andere, of als de gast de prijs pas bij de fiets ontdekt.

ModelDe zin voor alle kanalen (voorbeeld)
Gratis voor iedereen“E-bikes inbegrepen bij uw verblijf”
Betaald voor iedereen“E-bikes voor de deur van het hotel voor € X per dag”
Gemengd“Gratis als u via onze website boekt; anders € X per dag”

Nog twee regels:

  • De prijs vóór aankomst. Zet hem in de mail vóór aankomst, niet bij de deur.
  • De receptie herhaalt, ze improviseert niet. Ze rekent niet af en geeft geen sleutels; ze zegt alleen dezelfde zin als de website.

Hoe begin je?

  1. Je vertelt Cityflow hoeveel kamers je hebt, of je sleutels NFC zijn en welk deel van je boekingen via je website binnenkomt en welk via OTA's.
  2. Cityflow stelt voor met hoeveel fietsen je begint, het maandbedrag en een voorbeeldprijs voor de gast die betaalt.
  3. Jij kiest het model en de prijs.
  4. Cityflow zet de fietsen met jouw merk voor de deur. In het dashboard zie je de huren van je hotel in realtime.

Cityflow zit in 9 Spaanse provincies, met een eigen pagina voor elke provinciehoofdstad, van Valencia en Sevilla tot Bilbao, Pamplona of Salamanca. De dienst vind je bij e-bikes voor hotels. Wil je zien welk model bij jouw cijfers past, praat dan met sales.

Veelgestelde vragen

Welk prijsmodel stelt Cityflow voor de fietsen van het hotel voor?

Het gemengde model: gratis voor wie op de website van het hotel boekte en een prijs per dag voor wie via een OTA kwam, bijvoorbeeld € 10. Wat de OTA-gasten betalen, kan het maandbedrag dekken en de gratis fiets stimuleert direct boeken. Het model en de prijs bepaalt het hotel.

Hoeveel zou de gast moeten betalen voor de e-bike van het hotel?

Dat bepaalt het hotel. Het is verstandig onder de prijs van een verhuur op straat te blijven, die zo'n € 25 per dag kost; een prijs van bijvoorbeeld € 10 per dag doet dat.

Kan een hotel de fiets gratis aanbieden aan al zijn gasten?

Ja. Het is het model dat het makkelijkst uit te leggen is, maar het hotel draagt dan het hele maandbedrag per fiets en de fiets is geen reden meer om op zijn website te boeken.

Moet de receptie de fiets bij de gast afrekenen?

Nee. De gast ziet de prijs op het scherm voordat hij bevestigt en de betaling zit in de dienst van Cityflow. De receptie hoeft alleen dezelfde boodschap te herhalen als de website en de mails.

HotelsBetaalmodellenPrijzenDirect boekenOTA

VOLGENDE STAP

Wil je een voorstel op maat voor jouw operatie?

Vertel ons wat je nodig hebt en we reageren binnen 24 uur met een plan afgestemd op jouw business.

Praat met sales