Vélo électrique en hôtel : gratuit en réservation directe, payant pour les clients OTA

Réponse directe : Cityflow exploite des vélos électriques à la marque de ton hôtel selon un modèle mixte : gratuit pour qui réserve sur le site de l'hôtel, et un prix par jour, par exemple 10 €, pour qui arrive par une OTA. Le client déverrouille le vélo avec la clé de sa chambre, la réception n'intervient presque pas, et l'hôtel fixe le prix final.

Ce guide explique comment fonctionne l'incitation à la réservation directe, comment se déverrouille la clé NFC, ce que fait la réception et quoi demander à tout prestataire avant de signer. La version courte du service est sur vélos électriques pour hôtels ; comment ça se compare à un autre prestataire, dans Cityflow face à Bicelo.

Comment fonctionne l'incitation à la réservation directe ?

L'hôtel paie à Cityflow un abonnement mensuel par vélo, sur demande, sans investissement initial ni engagement. Ce que paie le client, c'est l'hôtel qui le décide, et le modèle proposé par Cityflow répartit le prix selon le canal de réservation :

L'effet joue sur deux plans : ce que paient les clients OTA peut couvrir l'abonnement, et comme le vélo gratuit n'existe que sur le site de l'hôtel, chaque réservation qui passe d'une OTA à ton site, c'est une commission de moins à payer. Il vaut mieux que le prix par jour reste sous le coût d'une location de vélo électrique dans la rue, qui tourne autour de 25 € par jour.

Comment le vélo se déverrouille-t-il ?

Avec la clé de la chambre. Le client approche du vélo la même carte NFC avec laquelle il ouvre sa chambre, et le vélo se déverrouille : sans appli, sans QR, sans inscription et sans code à demander à la réception. Tous les verrous ne se ressemblent pas : Cityflow vérifie que ça marche avec celui de l'hôtel avant d'installer quoi que ce soit.

Si le client oublie de fermer l'antivol, le vélo se verrouille seul. Ça ne dépend pas de l'attacher à quelque chose ni de suivre une animation sur le téléphone.

Que doit faire la réception ?

Au plus, brancher les vélos si l'hôtel n'a pas de bornes de recharge. Le reste n'est pas l'affaire de la réception :

• Elle ne remet ni clés ni codes : le client déverrouille le vélo lui-même avec sa carte.
• Elle ne fait pas payer : le prix s'affiche à l'écran avant de confirmer et la facturation fait partie du service.
• Elle ne remplit pas de papiers, ne stocke pas de batteries : les vélos dorment dehors, à la porte ou dans la rue.
• Elle ne répare pas les pannes : si un client a un problème, il écrit à Cityflow, pas au comptoir.

Les bornes de recharge sont optionnelles et coûtent un supplément : avec elles, chaque vélo se recharge seul en se garant à sa place, et l'hôtel n'a plus à y penser. Sans elles, une prise proche de l'endroit où ils se garent suffit.

Que faut-il demander à un prestataire avant de signer ?

Ces huit questions distinguent un amenity exploité d'un lot de vélos avec un panneau devant. À côté, ce que répond Cityflow :

Cityflow face à Bicelo

Bicelo est l'autre prestataire spécialisé dans les vélos électriques pour hôtels en Espagne. Les différences de fond : Cityflow se déverrouille avec la clé de la chambre et se verrouille seul si un client oublie de le fermer ; Bicelo utilise sa propre appli et un antivol que le client ferme à la main par Bluetooth. Cityflow propose des bornes de recharge optionnelles ; Bicelo n'en propose aucune. Chez Cityflow, c'est l'hôtel qui fixe le prix pour le client ; chez Bicelo, le client paie chaque trajet dans l'appli. Le comparatif complet, avec les sources de chaque donnée, est dans Cityflow face à Bicelo, l'achat d'une flotte ou le vélo en libre-service public.

Un vélo d'hôtel est-il vraiment beaucoup utilisé ?

Ce n'est pas une balade d'une heure, c'est un transport du quotidien. Sur l'ensemble de l'exploitation de Cityflow (hôtels, résidences étudiantes et flex living réunis), la location dure en médiane 8,3 heures, la plupart des vélos reviennent entre 19h et 21h, et 38,8 % des clients louent plus d'une fois. Ce sont les chiffres qu'un hôtel ayant déjà le service peut montrer. Chiffres et méthode sont sur la page des données de l'exploitation.

Comment ça démarre ?

1. Tu racontes à Cityflow combien de chambres tu as et si tes clés sont NFC.
2. Cityflow vérifie ton verrou.
3. Il te propose avec combien de vélos démarrer, l'abonnement et un prix d'exemple pour les clients OTA ; le prix final, c'est toi qui le décides.
4. Les vélos arrivent à ta porte à ta marque. À partir de là, c'est Cityflow qui les exploite.

Cityflow opère dans 9 provinces d'Espagne : Barcelone, Madrid, Valence, Séville, Malaga, Palma de Majorque, Bilbao, Pampelune et Salamanque. Si ton hôtel est dans une de ces provinces, parle à un commercial.

Questions fréquentes

Comment l'hôtel décide-t-il ce que paie le client pour le vélo ?

L'hôtel choisit le modèle. Celui que propose Cityflow : gratuit pour qui a réservé sur le site de l'hôtel et un prix par jour pour qui est arrivé par une OTA, par exemple 10 € par jour. Le prix s'affiche à l'écran avant de confirmer, et c'est l'hôtel qui le fixe.

Comment le vélo se déverrouille-t-il ?

Avec la clé de la chambre : le client approche du vélo la même carte avec laquelle il ouvre sa chambre, et le vélo se déverrouille. Sans appli, sans QR et sans code à demander à la réception. Avant d'installer quoi que ce soit, Cityflow vérifie que ça marche avec le verrou de l'hôtel.

Que doit faire la réception ?

Au plus, brancher les vélos si l'hôtel n'a pas de bornes de recharge. Ni remettre de clés, ni faire payer, ni remplir de papiers. Si un client a un problème, il écrit à Cityflow, pas à la réception.

Les bornes de recharge sont-elles incluses ?

Non. Elles sont optionnelles et coûtent un supplément : avec elles, chaque vélo se recharge seul en se garant à sa place. Sans elles, une prise proche de l'endroit où ils se garent suffit, et l'équipe de l'hôtel les branche.

En quoi ça diffère de Bicelo ?

Cityflow se déverrouille avec la clé de la chambre et, si le client oublie de le fermer, le vélo se verrouille seul ; Bicelo utilise sa propre appli et un antivol que le client ferme à la main. Cityflow propose des bornes de recharge optionnelles ; Bicelo n'en propose pas. Le comparatif complet est dans Cityflow face à Bicelo.

Que faut-il demander à un prestataire avant de signer ?

Qui fixe le prix pour le client, comment le vélo se déverrouille, ce que doit faire la réception, qui paie une panne ou un vol, si les bornes de recharge sont incluses, à qui appartient la marque du vélo, s'il y a un engagement, et quelles données d'usage tu vas avoir.

Un vélo d'hôtel est-il vraiment beaucoup utilisé ?

Sur l'ensemble de l'exploitation de Cityflow, la location dure en médiane 8,3 heures, la plupart des vélos reviennent entre 19h et 21h, et 38,8 % des clients louent plus d'une fois. Les chiffres et la méthode sont sur la page des données.