Bicicletas elétricas para hotéis: como decidir · Cityflow
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Bicicletas elétricas para hotéis: como funcionam, quem paga e quanto trabalho dão

22 de outubro de 2026Atualizado a 28 de outubro de 20266 min de leiturapor Vincent Wille-Baumkauff, cofundador da Cityflow

Resposta direta: com a Cityflow, o hotel paga uma mensalidade por bicicleta e decide quanto paga o hóspede. O que propomos: grátis para quem reserva no teu site e um preço por dia para quem chega por uma OTA. As bicicletas levam a tua marca, abrem com a chave do quarto e a receção não faz nada.

A manutenção, o carregamento, o seguro, o GPS e a assistência ficam por conta da Cityflow. Em baixo tens as perguntas que surgem em todas as reuniões com um diretor de hotel, com respostas curtas. Se preferires ver tudo de relance, está em bicicletas elétricas para hotéis.

Como é que um hóspede pega numa bicicleta?

Se o teu hotel tem chaves NFC, o hóspede aproxima da bicicleta o mesmo cartão com que abre o quarto e ela desbloqueia-se. Sem app, sem QR e sem registo. Nem todas as fechaduras são iguais: testamos a tua antes de instalar o que quer que seja.

Depois, o aluguer funciona assim:

  • O ecrã do aluguer e a ajuda aparecem na língua do telemóvel dele.
  • Pode levar várias bicicletas no mesmo aluguer, para sair em família ou em grupo.
  • Durante o passeio, fecha o cadeado sem terminar o aluguer e volta a abri-lo quando regressa à bicicleta.
  • No fim, deixa-a no hotel, fecha o cadeado e carrega em «Finalizar aluguer».

As bicicletas são só para os teus hóspedes: levantam-se e devolvem-se no teu hotel.

O que tem de fazer a receção?

Nada. Nem entregar chaves, nem cobrar, nem preencher papéis, nem guardar baterias. Se o hóspede tiver um problema, o botão de Ajuda abre um chat com a Cityflow, não com o teu balcão. Se a bicicleta avariar a meio do caminho, ele avisa-nos e vamos nós, não o teu rececionista.

O que o hotel decide são três coisas:

  1. Onde ficam estacionadas as bicicletas. Estão feitas para dormir fora: à porta ou na rua.
  2. Quanto paga o hóspede que chega por uma OTA.
  3. A que horas se devolvem.

Quem paga e quanto?

Há dois pagamentos diferentes e convém não os misturar.

O que paga o hotel. Uma mensalidade por bicicleta. É sob consulta: damos-ta com os números do teu hotel, não com um catálogo.

O que paga o hóspede. Decides tu. A nossa proposta é que seja grátis para quem reservou no site do hotel e que pague um preço por dia quem chegou pela Booking.com, pela Expedia ou por outra OTA; por exemplo, 10 € por dia. O preço aparece no ecrã antes de confirmar.

A lógica é dupla. O que pagam os hóspedes das OTA serve para recuperar a mensalidade. E como a bicicleta grátis só existe no teu site, dás ao cliente um motivo para reservar diretamente que não é mais um desconto.

Um exemplo real: a Petit Palace, cadeia hoteleira cliente da Cityflow, explica-o assim nas suas perguntas frequentes: as bicicletas são grátis para quem reserva a estadia diretamente no seu site.

Modelo para o hóspedeReservou no teu siteChegou por uma OTAO que o hotel consegue
Misto (o que propomos)GrátisUm preço por dia (por exemplo, 10 €)Recupera a mensalidade e incentiva a reserva direta
Tudo incluídoGrátisGrátisUma comodidade para todos; a mensalidade fica a cargo do hotel
Pagam todosUm preço por diaUm preço por diaRecupera a mensalidade, mas perde o argumento da reserva direta

É melhor comprar as bicicletas, fazer renting ou trabalhar à comissão?

Há quatro formas habituais de ter bicicletas num hotel. O que muda entre elas não é tanto a bicicleta, mas quem fica com o trabalho quando algo corre mal.

ComprarRentingComissãoCityflow
O que paga o hotelAs bicicletas, os cadeados e as reparaçõesUma mensalidadeNada: recebe uma parte de cada aluguerUma mensalidade por bicicleta, sem investimento inicial
O que paga o hóspedeO que o hotel decidirO que o hotel decidirPaga sempre eleO que o hotel decidir
Manutenção e avariasA tua equipa ou uma oficinaConforme o contratoO operadorA Cityflow, incluído
RoubosProblema teuConforme o contratoConforme o operadorA Cityflow: GPS, cadeado inteligente e seguro
Trabalho da receçãoChaves, cobranças e bateriasEntregas e devoluçõesConforme o operadorNenhum
Marca da bicicletaA tuaConforme o fornecedorA do operadorA tua
Se deixar de fazer sentidoAs bicicletas ficam na caveConforme o contratoConforme o contratoRetiramo-las, sem fidelização

E se a bicicleta avariar, ficar sem bateria ou for roubada?

O problema é nosso, não teu. As bicicletas levam GPS e cadeado inteligente e têm seguro. A manutenção e as reparações estão incluídas: não te chega uma fatura por um pneu furado nem por uma bicicleta que não volta.

O cadeado não depende do hóspede. Se ele se distrair, a bicicleta fica fechada na mesma, que é precisamente onde desaparecem as bicicletas de outros sistemas. E com a bateria cheia a bicicleta dá para uns 40 km, com assistência até 25 km/h, o limite legal em Espanha.

De quantas bicicletas precisa o meu hotel?

Depende dos quartos e da ocupação, não de uma tabela. Diz-nos quantos quartos tens e dizemos-te com quantas começar. Se não chegarem, juntamos mais.

Para teres uma ideia de como são usadas, na nossa operação de alojamentos:

  • Cada reserva leva 1,2 bicicletas em média.
  • A duração mediana de um aluguer é de 8,3 horas.
  • A faixa horária com mais devoluções é das 19:00 às 21:00.
  • 38,8% dos hóspedes repetem.

Não é um passeio de uma hora: é o meio de transporte do hóspede durante o dia. Tens estes números, com a respetiva metodologia, nos dados da operação.

Há fidelização?

Não. Se o serviço deixar de fazer sentido para o teu hotel, retiramos as bicicletas e pronto. Não ficas com bicicletas paradas na cave, que é o que acontece quando um hotel as compra e deixa de as usar.

O que convém perguntar a qualquer fornecedor?

Antes de assinar com quem quer que seja, estas seis perguntas poupam-te surpresas:

  1. Quem faz a manutenção das bicicletas e onde dormem à noite?
  2. O que acontece se a bicicleta avariar a vários quilómetros do hotel?
  3. Quem paga uma bicicleta roubada ou um pneu furado?
  4. O que tem de fazer a receção em cada aluguer?
  5. A bicicleta leva a marca do meu hotel ou a do fornecedor?
  6. Posso desistir sem penalização se não funcionar?

Quem já o usa?

A Cityflow está em 9 províncias de Espanha, com página própria para cada capital (Barcelona, Madrid, Valência, Sevilha, Málaga, Palma de Maiorca, Bilbau, Pamplona e Salamanca) e soma mais de 500.000 viagens em toda a empresa. Em 2026, as reservas de alojamentos multiplicaram-se por 6,1 face ao mesmo período de 2025. Entre os hotéis com que trabalhamos estão os da Wyndham, Petit Palace, Room Mate, Ona Hotels, Hoteles Gargallo e Sunotel, e o Viaempresa contou o modelo em maio de 2026.

Como se começa?

  1. Dizes-nos quantos quartos tens e se as tuas chaves são NFC.
  2. Testamos a tua fechadura.
  3. Propomos-te com quantas bicicletas começar, a mensalidade e um preço para o hóspede de OTA, que depois decides tu.
  4. Pomos as bicicletas com a tua marca à porta. A partir daí, a operação é nossa.

Se quiseres os números do teu hotel, fala com um comercial.

Perguntas frequentes

O que tem de fazer a receção com as bicicletas?

Nada. Nem entregar chaves, nem cobrar, nem preencher papéis, nem guardar baterias. O hóspede desbloqueia a bicicleta sozinho e, se tiver um problema, escreve à Cityflow a partir do botão de Ajuda.

Quanto paga o hóspede pela bicicleta?

Decide o hotel. A Cityflow propõe que seja grátis para quem reservou no site do hotel e que pague um preço por dia quem chegou por uma OTA (por exemplo, 10 € por dia). O preço aparece no ecrã antes de confirmar.

Quanto custa ao hotel?

Uma mensalidade por bicicleta, sob consulta. O que pagam os hóspedes das OTA serve para a recuperar. A manutenção, o seguro, o GPS e a assistência estão incluídos.

Funciona com as chaves do meu hotel?

Se os teus cartões forem NFC, sim: o hóspede aproxima o mesmo cartão com que abre o quarto. Testamos isso com a tua fechadura antes de instalar.

Há fidelização?

Não. Se o serviço deixar de fazer sentido para o teu hotel, retiramos as bicicletas.

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