Ja: Cityflow bringt in Salamanca und der ganzen Provinz E-Bikes mit deiner Marke in Studentenwohnheime, Hotels und Flex-Living-Gebäude. Werkstatt, Laden der Akkus, Versicherung, GPS und Support für die Nutzer sind unsere Sache. Du entscheidest, wer zahlt.
DIE STADT
Die Universität Salamanca startete ins Studienjahr 2025-2026 mit mehr als 6.000 internationalen Studierenden, über 20 % aller Studierenden. Menschen, die meist ohne Auto ankommen und vom ersten Tag an mobil sein müssen.
Mit den laufenden Projekten wird das Radnetz zwischen Salamanca und sechs Nachbargemeinden über 126 km lang sein. Es verbindet Krankenhaus, Universitätscampus sowie Bahnhof und Busbahnhof (Stadt Salamanca, September 2026).
Die Altstadt von Salamanca ist seit 1988 Welterbe. Für Gäste ist sie ein Freilichtmuseum, das man am besten ohne Auto erkundet.
Quelle: Ministerio de Cultura · Patrimonio Mundial en España
Die AEMET misst am Flughafen 372 mm Regen im Jahr, den niedrigsten Wert der neun Provinzhauptstädte, in denen wir aktiv sind, und 2.667 Sonnenstunden. Allerdings sind die Winter kalt, mit 77 Frosttagen.
Quelle: AEMET · Valores climatológicos normales 1981-2010 (Salamanca Aeropuerto)
WER ZAHLT
Gratis, wenn das Wohnheim es einschließt; sonst 5 € am Tag.
Dein Wohnheim kann die Gebühr übernehmen, damit die Studierenden gratis fahren, oder keinen Euro ausgeben und die Studierenden 5 € am Tag zahlen lassen, wenn sie ein Rad nehmen. Für Erasmus-Studierende, die ein Semester hier verbringen, gehört ein Rad mit dem Logo ihres Wohnheims, das am Empfang auf sie wartet, zum Erlebnis dazu.
So funktioniert's · StudentenwohnheimeMonatsgebühr pro Rad; den Preis für den Gast wählst du.
2025 blieben Hotelgäste im Schnitt 1,6 Nächte in Salamanca (INE): Sie wollen in kurzer Zeit viel sehen. Die Gebühr ist monatlich und pro Rad, und was der Gast zahlt, entscheidest du. Wir schlagen vor: gratis, wenn er auf deiner Website gebucht hat, und ein Tagespreis, zum Beispiel 10 €, wenn er über eine OTA kam. Der Gast hält seine NFC-Zimmerkarte ans Rad und fährt los, ohne an der Rezeption vorbeizumüssen. Wartung, Versicherung und Support sind unsere Sache.
So funktioniert's · HotelsDas Gebäude zahlt; die Bewohner fahren ohne Kosten.
In einem Flex-Living-Gebäude zahlt das Gebäude die Gebühr, und die Bewohner nutzen das Rad als Teil ihres Aufenthalts. Da das Radnetz bis Santa Marta de Tormes, Villamayor und Carbajosa de la Sagrada reicht, ist Wohnen außerhalb des Zentrums kein Problem mehr.
So funktioniert's · Flex LivingUNTERWEGS
Am Fluss entlang, mit der Römerbrücke und den Kathedralen im Hintergrund. Flach, ruhig und mit dem schönsten Foto der Stadt.
Der Campus liegt südwestlich der Altstadt. Mit dem E-Bike pendeln die Studierenden zwischen den Vorlesungen hin und her, ohne auf den Bus angewiesen zu sein.
Santa Marta de Tormes, Villamayor oder Cabrerizos, über das Radnetz, das die Stadt mit ihren Nachbargemeinden verbindet.
WAS UNS GEFRAGT WIRD
Viele Straßen sind Fußgängerzonen: Achte auf die Schilder und steig, wo nötig, ab. Am besten stellst du das Rad nahe der Plaza Mayor ab und gehst zu Fuß weiter.
Die Wintermorgen sind kalt: Die AEMET zählt 77 Frosttage im Jahr und 4 °C im Januarmittel. Das Rad hält das im Freien aus; die Studierenden suchen sich die Uhrzeit aus.
In ihrer. Wenn sie ein Problem mit dem Rad haben, schreiben sie uns, und wir antworten in ihrer Sprache. Dein Team muss nicht dolmetschen.
Fürs Zentrum vielleicht nicht. Für den Weg vom Campus ins Umland, mit Steigungen und dem Wind der Meseta, schon: Die Unterstützung hilft bis 25 km/h, und der Akku reicht für etwa 40 km.
MIT VERTRIEB SPRECHEN
Sag uns, wie viele Betten oder Zimmer es hat und, falls es neu ist, wann es eröffnet. Wir schlagen dir Räder und ein Bezahlmodell vor.
