E-Bikes mit deiner Marke in Madrid, betrieben von uns
In Madrid und der ganzen Provinz stellt Cityflow eine Flotte von E-Bikes mit der Marke deines Hotels, deines Wohnheims oder deines Flex-Living-Gebäudes auf und kümmert sich um alles andere: Inspektionen, Laden, Versicherung, GPS und Support für alle, die damit fahren. Du stellst den Platz und entscheidest, wer zahlt.
Mit deiner Marke Wartung und Laden inklusive Versicherung und GPS Support für alle, die fahren
Hotels, Wohnheime und Gebäude, die schon mit uns arbeiten
Wyndham Hotels & Resorts
Petit Palace
Room Mate Hotels
Ona Hotels
Hoteles Gargallo
Sunotel
Greystar
Nera Living
Blau Student Housing
Aparto
DIE STADT
Warum es in Madrid Sinn ergibt
01
Die Stadt fährt schon elektrisch
Mit dem im März 2026 angekündigten Ausbau wächst BiciMAD, das öffentliche Leihradsystem Madrids, auf 653 Stationen und 8.015 E-Bikes auf der Straße (Stadt Madrid). Dein Gast oder Bewohner weiß also schon, was ein E-Bike ist. Du stellst ihm eins vor die Tür, mit deiner Marke.
2025 zählten die Hotels in Madrid 10,3 Millionen Gäste und 21,3 Millionen Übernachtungen (INE). Der Februar, der schwächste Monat, kam auf 1,48 Millionen Nächte, der Oktober, der stärkste, auf 2,01 Millionen. Ein Rad, das das ganze Jahr genutzt wird, rechnet sich besser.
Der Anillo Verde Ciclista führt auf fast 65 km rund um die Stadt, praktisch auf der ganzen Strecke vom Verkehr getrennt, und erschließt große Parks, Sportanlagen und Bildungseinrichtungen (Stadt Madrid).
Die sechs öffentlichen Universitäten im gemeinsamen Zulassungsbezirk Madrids haben 48.777 Studierende für das Studienjahr 2025-2026 zugelassen (Universidad Complutense). Nicht jedes Wohnheim liegt direkt am Campus, und alle müssen zur Uni.
Du zahlst eine Gebühr pro Rad, der Gast das, was du festlegst.
Die Gebühr ist monatlich und pro Rad. Was der Gast zahlt, entscheidest du. Unser Vorschlag: kostenlos für Gäste, die direkt auf deiner Website gebucht haben, und ein Tagespreis für alle, die über eine OTA kommen (zum Beispiel 10 € am Tag). Damit holst du die Gebühr wieder herein. Der Gast hält seine NFC-Zimmerkarte ans Rad und fährt los. Deine Rezeption gibt nichts aus und kassiert nichts. Wartung, Versicherung und Support sind inklusive.
Das Wohnheim schließt es ein, oder die Studierenden zahlen.
Wenn das Wohnheim das Rad einschließt, zahlt es die Gebühr, und die Studierenden zahlen nichts. Soll es dich nichts kosten, zahlen die Studierenden 5 € für jeden Tag, an dem sie fahren, und dein Wohnheim zahlt nichts. Beide Varianten geben dir etwas Konkretes, das du Familien bei der Besichtigung zeigen kannst.
In einem Flex-Living-Gebäude ist das Rad ein weiterer Service im Vertrag: Das Gebäude zahlt die Gebühr, und die Bewohner nehmen es, wann immer sie es brauchen, ohne extra zu zahlen. Wer an der Castellana arbeitet und in einem anderen Viertel wohnt, kommt so ins Büro, ohne auf die Metro angewiesen zu sein.
Der Park am Manzanares ist flach und autofrei. Perfekt für die erste längere Tour, von der Puente de Segovia bis zum Matadero.
02
Vom Fluss ins Zentrum, bergauf
Das Zentrum von Madrid liegt deutlich höher als der Fluss. Der Anstieg von Madrid Río zum Königspalast oder zur Plaza de España ist genau die Stelle, an der man die elektrische Unterstützung zu schätzen weiß.
03
Paseo del Prado und Retiro
Seit 2021 gehören beide zum UNESCO-Welterbe. Mit dem Rad schaffst du beide an einem Vormittag und bist rechtzeitig zum Mittagessen zurück im Hotel.
WAS UNS GEFRAGT WIRD
Häufige Fragen zu Madrid
Wenn BiciMAD schon elektrisch ist, was bringt eine eigene Flotte?
BiciMAD ist für die ganze Stadt da und steht an Stationen. Deine Flotte steht in deinem Gebäude, trägt deine Marke und wird nur von deinen Gästen, Studierenden oder Bewohnern genutzt. Du bist nicht darauf angewiesen, dass an der Station um die Ecke noch ein Rad frei ist.
Ist Madrid nicht zu hügelig zum Radfahren?
Für ein normales Rad manchmal schon. Für ein E-Bike nicht: Die Unterstützung hilft bis 25 km/h, und mit vollem Akku reicht es für etwa 40 km.
Und bei der Sommerhitze?
Im Retiro liegt das mittlere Tagesmaximum im Juli über 32 °C (AEMET): Im Sommer fährt man besser morgens oder am Abend. Den Rest des Jahres spielt das Wetter mit, mit 15 °C im Mittel und rund 59 Regentagen im Jahr.
Mein Hotel liegt in einer engen Straße im Zentrum. Wohin mit den Rädern?
Das klären wir vor der Installation mit dir: vor der Tür, in einem Innenhof oder in der Garage, falls du eine hast. Die Räder halten eine Nacht im Freien aus, du brauchst also keinen eigenen Raum dafür.
Wer hilft dem Gast, wenn er ein Problem hat?
Wir. In Hotels erscheint die Hilfe in der Sprache, die auf dem Handy des Gastes eingestellt ist, und wir antworten an 7 Tagen pro Woche. Dein Team muss nicht den Mechaniker spielen.
WO WIR AKTIV SIND
E-Bikes in 9 Provinzen Spaniens.
Deine Provinz ist nicht dabei? Sag uns, wo du bist: Die Flotte reist mit.
