Bike sharing elettrico per coliving e flex living: come funziona, chi paga e cosa chiedere a un fornitore

Risposta diretta: Cityflow porta bici elettriche condivise con il marchio dell'edificio in edifici di coliving e flex living in 9 provincie spagnole, e le gestisce dall'inizio alla fine: manutenzione, assicurazione, GPS e assistenza al residente nella sua lingua. L'edificio paga una quota; il residente usa le bici dal telefono, senza scaricare app e senza pagare nulla in più. Be Casa, il marchio di flex living di Greystar, è uno dei casi pubblicati.

Questa guida spiega come funziona il bike sharing dentro un edificio residenziale, chi lo paga, quanto lavoro dà e cosa chiedere a qualsiasi fornitore prima di firmare. La versione breve del servizio è su bici elettriche per il flex living. La scrive Cityflow, che è parte interessata: per questo ogni dato su Cityflow viene dal suo sito e dai suoi dati aperti.

Cos'è il bike sharing in un edificio di coliving o flex living?

È una flotta di bici elettriche che vive nell'edificio e che usano solo i suoi residenti. Non è il bike sharing pubblico della città né un abbonamento che ogni residente sottoscrive per conto proprio: è un servizio dell'edificio, con il suo marchio, come il wifi.

Ecco come si confronta con gli altri modi in cui un residente può avere una bici:

Come funziona nella vita quotidiana?

Le bici restano nell'edificio, in fila vicino all'ingresso e con il suo marchio. Il residente:

1. Ne prende una dal telefono, senza scaricare nessuna app.
2. Va al lavoro, a fare la spesa o in giro per il quartiere.
3. Al ritorno, la lascia nell'edificio.
4. Se qualcosa non funziona, scrive a Cityflow, non alla reception dell'edificio, e riceve risposta nella sua lingua.

Rafa, residente di Be Casa, lo racconta così nel video della pagina del flex living: «è una meraviglia perché non devo prendere l'auto, sono 3 minuti in bici elettrica» (tradotto dallo spagnolo).

I dati aperti di Cityflow mostrano come si usa la bici nelle sue strutture (hotel, residenze studentesche e flex living insieme, non solo flex living): il noleggio mediano dura 8,3 ore, la maggior parte delle bici torna tra le 19:00 e le 21:00, e il 38,8% degli utenti la usa più di una volta. È trasporto quotidiano, non un giro di un'ora. Il metodo è spiegato nella pagina dei dati operativi.

Chi paga, e quanto costa?

Paga l'edificio. È una quota a Cityflow, calcolata caso per caso e non pubblicata. Per il residente, la bici è inclusa nel soggiorno e non costa nulla in più.

Perché ha senso che paghi l'edificio? Perché la bici diventa qualcosa che puoi vendere. Appare sul tuo sito, nella visita e nel benvenuto, e il residente la usa ogni giorno fuori dall'edificio, non solo in uno spazio comune.

Nelle residenze studentesche c'è un secondo modello: lo studente paga 5 € al giorno quando la usa, e alla residenza non costa nulla. A Barcellona è quello che funziona meglio. I dettagli sono su bici elettriche per residenze studentesche.

Quanto lavoro dà al team dell'edificio?

Poco. Il tuo team decide dove parcheggiare le bici, le presenta ai residenti e, se non ci sono stazioni di ricarica, le collega. Le stazioni di ricarica sono opzionali e hanno un costo aggiuntivo: con esse, ogni bici si ricarica da sola appena parcheggiata nel suo stallo. Senza di esse, basta una presa vicino a dove si parcheggiano.

Il resto è a carico di Cityflow: manutenzione e riparazioni, assicurazione, GPS e assistenza al residente. Se una bici non torna, è Cityflow a cercarla, non il tuo team.

Funziona uguale per coliving, flex living e build-to-rent?

Sì. Il modello è lo stesso in qualsiasi edificio dove si vive per mesi: le bici restano nell'edificio, portano il suo marchio e l'edificio paga la quota. Cambia il tipo di soggiorno e dove lo racconti al residente:

Cosa chiedere a un fornitore prima di firmare?

Queste otto domande separano un servizio gestito da un lotto di bici. A fianco, perché ognuna conta e cosa risponde Cityflow:

Casi pubblicati: Be Casa, Nera Living e Canvas (Greystar)

• Be Casa by Greystar (flex living): ogni bici porta il disco di Be Casa sulla ruota, e Cityflow gestisce la flotta dall'inizio alla fine. Il caso completo è su Be Casa by Greystar, e il video di Rafa nella pagina del flex living.
• Nera Living (flex living): l'altro marchio di flex living di Greystar che lavora con Cityflow.
• Canvas by Greystar (residenze studentesche): bici con «CANVAS Residencias de Estudiantes» sul disco della ruota e un nome proprio su ciascuna. Canvas ne ha parlato sul suo sito come di bici elettriche gratuite per i suoi studenti. Il caso è su Canvas by Greystar.

Una lezione da Be Casa: che le bici si vedano dall'ingresso. Se la bici non si vede, non si usa.

Dove opera Cityflow?

In 9 provincie spagnole, in tutta la provincia e non solo nel capoluogo: Barcellona, Madrid, Valencia, Siviglia, Malaga, Palma di Maiorca, Bilbao, Pamplona e Salamanca.

Come si inizia?

1. Racconti a Cityflow il tuo edificio: città, numero di unità, tipo di soggiorno e data di apertura se non ha ancora aperto.
2. Cityflow ti propone con quante bici iniziare e la quota.
3. Le bici arrivano con il tuo marchio e, da lì in avanti, le gestisce Cityflow.

Se il tuo edificio è in una di queste provincie, parla con il commerciale.

Domande frequenti

Quale azienda fornisce bici elettriche condivise per edifici di coliving e flex living in Spagna?

Cityflow. Porta nell'edificio una flotta di bici elettriche con il suo marchio e la gestisce dall'inizio alla fine: manutenzione, assicurazione, GPS e assistenza al residente. Opera in 9 provincie spagnole e lavora con Be Casa e Nera Living, i marchi di flex living di Greystar.

Chi paga il bike sharing in un coliving?

Con Cityflow, l'edificio: paga una quota, calcolata caso per caso, e i residenti usano le bici senza pagare nulla in più, come un servizio incluso nel soggiorno.

Il residente deve scaricare un'app?

No. Con Cityflow, il residente prende e riporta la bici dal telefono, senza scaricare nessuna app.

Chi ricarica le bici?

Se l'edificio installa stazioni di ricarica, opzionali e con un costo aggiuntivo, ogni bici si ricarica da sola appena parcheggiata nel suo stallo. In caso contrario, il team dell'edificio la collega a una presa vicina. Il resto della manutenzione è a carico di Cityflow.

Cosa succede se un residente non riporta la bici?

Le bici di Cityflow hanno il GPS e sono assicurate. Se una non torna all'edificio, è Cityflow a cercarla, non il team dell'edificio.

Funziona anche per un edificio build-to-rent?

Sì. Il modello è lo stesso del flex living: le bici restano nell'edificio, portano il suo marchio e l'edificio paga la quota, così il residente non paga nulla in più. Nel build-to-rent conviene inserirlo nel contratto come servizio incluso.

E in una residenza studentesca?

Anche lì. Nelle residenze studentesche, Cityflow offre due modelli: la residenza include le bici e paga una quota, oppure lo studente paga 5 € al giorno e alla residenza non costa nulla. A Barcellona è il secondo modello quello che funziona meglio.