Respuesta directa: la ficha de la medida de bici debe decir qué es, en qué solución del artículo 26.3 encaja, a quién va, quién la opera, qué cuesta, cuándo arranca y con qué indicadores se sigue. Sin indicadores desde el inicio, el informe de los dos años no tiene con qué medir.
Esto va para consultoras que redactan planes de movilidad sostenible al trabajo (PMST) bajo la Ley 9/2025. Es lo que nosotros pondríamos en la ficha. El formato lo decides tú: la ley no fija ninguno. Y no es asesoramiento legal: cada caso, con su asesor.
¿Qué pide la ley que afecte a la ficha?
Cinco piezas del artículo 26:
- Soluciones (art. 26.3): cita, por ejemplo, la movilidad activa, el transporte colectivo, la de bajas emisiones, la compartida y colaborativa y el teletrabajo, «de acuerdo con el principio de jerarquía» del artículo 28. Ese orden pone primero la movilidad activa, a pie y en bicicleta.
- Seguridad vial (art. 26.3): el plan incluye medidas de seguridad vial y prevención de accidentes, fomentando la formación.
- Negociación (art. 26.2): el plan se negocia con la representación legal de la plantilla. La ficha tiene que poder leerse en la mesa.
- Seguimiento (art. 26.2): informe en un plazo de dos años desde la aprobación, y cada dos años.
- Registro (art. 26.8): el EDIM tendrá un registro de los planes con sus parámetros e indicadores más relevantes, según se acuerde en el Foro Territorial de Movilidad Sostenible.
El resumen completo de la ley, con plazos y sanciones, está en la guía del plan de movilidad al trabajo.
La ficha, campo a campo
| Campo | Qué poner | Ejemplo con Cityflow |
|---|---|---|
| Nombre | Una frase que se entienda en la mesa | Flota de bicis eléctricas compartidas con la marca de la empresa |
| Solución (art. 26.3) | Dónde la clasificas | Movilidad activa y movilidad compartida |
| Prioridad (art. 28) | Su lugar en el orden de la ley | Movilidad activa: el primer escalón |
| A quién va | Colectivo y centro | Personas trabajadoras del centro. Visitas y proveedores, a consultar |
| Dimensión | Número de bicis y ubicación | Según el centro: va en la propuesta |
| Operación | Quién mantiene, carga, asegura y atiende | Cityflow; la empresa no toca una bici |
| Uso | Cómo se abre una bici | Desde el móvil, con WebApp y sin descargas, o con QR |
| Coste | Para la empresa y para la persona | Cuota mensual por bici, a consultar; gratis para el empleado |
| Calendario | Puesta en marcha | A consultar |
| Indicadores | Qué se mide y cada cuánto | Viajes, horas de uso, franjas horarias, destinos agregados; distancia en las bicis cuyo candado la mide |
| Seguridad vial | Cómo encaja | Mantenimiento y seguro incluidos; la formación, en su propia medida |
| Riesgos | Qué puede hacer que no funcione | Bicis sin carga, averías sin arreglar, pocas bicis |
La clasificación: activa y compartida
La ley define la movilidad activa como el desplazamiento «utilizando la actividad física humana, como caminar o desplazarse en bicicleta o ciclo» (art. 2.1.m). Y cita la «bicicleta compartida» entre los servicios de movilidad compartida (art. 2.1.w).
Si te preguntan por la asistencia eléctrica: todas nuestras bicis son de pedaleo asistido, de 250 W como máximo, y el Reglamento General de Vehículos considera ciclo a ese tipo de bici, no vehículo a motor (anexo II). Por eso entran en la movilidad activa del artículo 2.1.m. La Ley 9/2025 no nombra la bici eléctrica: es una lectura de esos dos textos, y la clasificación final es tuya.
Los indicadores: lo que se puede medir de verdad
Pon en la ficha solo lo que vas a poder medir. Con nuestras bicis, la empresa recibe:
- viajes;
- horas de uso;
- franjas horarias;
- destinos agregados, en un informe con los lugares de trabajo aparte;
- y, en las bicis cuyo candado mide la distancia, la de cada viaje.
No calculamos el CO₂. Si el plan necesita una estimación de emisiones, hazla tú con tus supuestos y deja claro de dónde sale cada número. Sin distancias medidas en todas las bicis, mejor no prometer kilómetros totales.
Para saber a qué sustituye la bici (coche, transporte público, a pie), hace falta una encuesta a la plantilla, antes y después. Eso no sale de los datos de uso.
La operación: quién hace qué
Es el campo que más se olvida y el que más decide. Una medida que depende de que alguien de la empresa cargue baterías o lleve bicis al taller se para cuando esa persona no está.
En nuestra medida, la empresa paga una cuota mensual por bici y no hace nada más con las bicis. El mantenimiento, la carga, el seguro, el GPS y la atención al empleado, en su idioma, son nuestros. Ponlo así en la ficha: es lo que la mesa va a preguntar.
Coordinación y contexto
- Plan local: el plan tiene que tener en cuenta el plan de movilidad del municipio, cuando exista (art. 26.3). Mira si hay carriles bici o aparcamientos que afecten a la medida.
- Varios centros en el mismo sitio: si el centro comparte edificio o recinto con otros centros obligados, la ley prevé que se promuevan mecanismos de coordinación entre ellos (art. 26.6). Pregunta qué medidas preparan los demás.
- Alta ocupación: en centros de más de 1.000 personas en municipios o áreas de más de 500.000 habitantes, hacen falta medidas para la hora punta (art. 26.5). Las franjas horarias de uso sirven para seguirlas.
El calendario
- Obligatorio desde el 5 de diciembre de 2026: doce meses desde la entrada en vigor de la ley, tras el Real Decreto-ley 7/2026.
- Comunicación: tres meses desde la aprobación, a la autoridad que designe la comunidad autónoma (art. 27.3).
- Primer informe de seguimiento: en un plazo de dos años desde que se aprueba el plan.
Qué te damos nosotros
- La ficha de la medida, con los datos del centro de tu cliente.
- Una propuesta en menos de 24 horas desde que nos pasas ciudad, número de personas y turnos.
- Los datos de uso para el seguimiento.
- Servicio en las provincias de Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Illes Balears, Bizkaia, Navarra y Salamanca. Fuera de ellas, consúltanos.
Llevamos más de 500.000 viajes en 9 provincias. Hoy operamos bicis eléctricas con la marca del cliente en hoteles, residencias de estudiantes y edificios de flex living. Lo tienes todo en Para consultoras, y lo que ve la empresa, en Empresas. El artículo 26, en el BOE.
Preguntas frecuentes
¿Qué formato tiene que tener la ficha de una medida del plan?
La Ley 9/2025 no fija ninguno. Lo útil es que diga qué es la medida, en qué solución del artículo 26.3 encaja, a quién va, quién la opera, qué cuesta, cuándo arranca y con qué indicadores se sigue.
¿En qué solución del artículo 26.3 va la bici eléctrica compartida?
En la movilidad activa y en la compartida. La ley nombra la bicicleta y el ciclo en la definición de movilidad activa (art. 2.1.m) y la bicicleta compartida en la de servicios de movilidad compartida (art. 2.1.w). Las de Cityflow son de pedaleo asistido de 250 W como máximo, que el Reglamento General de Vehículos considera ciclos. La clasificación final es tuya.
¿Calcula Cityflow el CO₂ evitado?
No. Damos datos de uso: viajes, horas, franjas horarias y destinos agregados, y la distancia de cada viaje en las bicis cuyo candado la mide. La estimación de emisiones la hace quien redacta el plan.
¿Cuánto tarda Cityflow en mandar una propuesta?
Menos de 24 horas desde que nos pasas ciudad, número de personas y turnos del centro. Va con la ficha de la medida y la cuota mensual por bici.
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