Bici eléctrica compartida en el plan de movilidad · Cityflow
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Cómo incluir la bici eléctrica compartida en el plan de movilidad de tu empresa (y medirla)

22 de octubre de 2026Actualizado el 27 de octubre de 20265 min de lecturapor Gerard Flores Gallardo, cofundador de Cityflow
Dos personas caminan con sus bicis eléctricas Cityflow por un parque

Respuesta directa: inclúyela como una medida de movilidad activa y compartida, con su ficha: a quién va, cuántas bicis, quién la opera, qué cuesta y qué vas a medir. Mídela con datos de uso (viajes, horas, franjas horarias y destinos) para el informe de seguimiento de los dos años.

La Ley 9/2025 obliga a tener un plan de movilidad sostenible al trabajo en cada centro con más de 200 personas trabajadoras o 100 por turno, y es obligatorio desde el 5 de diciembre de 2026. Lo que pide la ley, artículo por artículo, está en la guía del plan de movilidad al trabajo. Aquí vamos a lo práctico: la bici. No es asesoramiento legal: consulta tu caso con tu asesor.

¿Por qué la bici tiene sitio en el plan?

Por tres razones que están en el BOE:

  • Es movilidad activa. El artículo 26.3 cita «el impulso de la movilidad activa» entre las soluciones del plan. Y la ley la define como el desplazamiento «utilizando la actividad física humana, como caminar o desplazarse en bicicleta o ciclo» (art. 2.1.m).
  • Va primero. Las soluciones del plan siguen el principio de jerarquía del artículo 28, que pone primero la movilidad activa, a pie y en bicicleta.
  • Es compartida. La ley cita la «bicicleta compartida» entre los servicios de movilidad compartida (art. 2.1.w).

¿Y si es eléctrica? Sigue siendo movilidad activa si es de pedaleo asistido de 250 W como máximo, como todas las nuestras. El Reglamento General de Vehículos considera ciclo a esa bici y la saca de los vehículos a motor (anexo II), y la ley incluye el ciclo en la movilidad activa (art. 2.1.m). La Ley 9/2025 no nombra la bici eléctrica: es una lectura de esos dos textos, así que consulta tu caso con tu asesor. Lo práctico: con asistencia eléctrica, las cuestas y la distancia pesan menos.

¿Qué tiene que decir la medida en el plan?

Lo mínimo para que la mesa negociadora la entienda y para que se pueda seguir:

  • Qué es: una flota de bicis eléctricas compartidas en el centro de trabajo.
  • Tipo de solución: movilidad activa y compartida (art. 26.3).
  • A quién va: a la plantilla del centro.
  • Cuántas bicis y dónde: el número y el punto del centro donde están.
  • Quién la opera: quién las mantiene, las carga, las asegura y atiende al usuario.
  • Cómo se usa: cómo se abre una bici y qué tiene que hacer el empleado.
  • Qué cuesta: a la empresa y al empleado.
  • Qué se mide: los indicadores y cada cuánto se revisan.

Si te lo redacta una consultora, la ficha completa, campo a campo, está en qué tiene que llevar la ficha de la medida de bici.

¿Cuántas bicis?

No hay una cifra buena para todos los centros. Depende de cuánta gente vive a distancia de bici, de los turnos y de si hay transporte público cerca. Empieza con las que salgan de lo que sabes de tu plantilla y añade si se quedan cortas.

Una cosa más: son compartidas. No prometas una bici por persona en el plan. Escribe «flota de bicis eléctricas compartidas» y el número.

¿Quién la opera?

Aquí se juega que la medida funcione. Una bici sin batería o con una avería sin arreglar deja de cogerse. Por eso la ficha tiene que decir quién la carga y quién la repara.

Así lo hacemos en Cityflow:

  • Paga la empresa, con una cuota mensual por bici. El empleado las usa gratis.
  • Con tu marca: tus colores y tu logo en cada bici.
  • Sin descargar ninguna app: se abren desde el móvil, con nuestra WebApp, o con un QR. Si queréis usar vuestras tarjetas de empleado, consúltanos.
  • Operadas por nosotros: mantenimiento, carga, seguro, GPS y atención al empleado en su idioma. Tu equipo no toca una bici.
  • Visitas y proveedores: si el plan también piensa en ellos, podemos poner bicis para quien visita tu centro y para el personal de proveedores: consúltanos.

¿Cómo se mide?

La ley pide un informe de seguimiento en un plazo de dos años desde que se aprueba el plan, y otro cada dos años (art. 26.2). Y el EDIM tendrá un registro de estos planes con «los parámetros e indicadores más relevantes» (art. 26.8), que se acordarán en el Foro Territorial de Movilidad Sostenible.

Lo que puedes medir de la bici, y de dónde sale cada dato:

IndicadorQué te diceDe dónde sale
ViajesSi la medida se usaDatos de uso de Cityflow
Horas de usoCuánto tiempo se usan las bicisDatos de uso de Cityflow
Franjas horariasSi se cogen a la hora de entrar y salir del trabajoDatos de uso de Cityflow
Destinos agregadosAdónde van, con los lugares de trabajo aparteInforme de destinos de Cityflow
Distancia por viajeCuánto se recorre en biciSolo en las bicis cuyo candado mide la distancia
Cómo llega la plantillaSi la bici sustituye a otro medioUna encuesta de la empresa
CO₂ evitadoEmisionesLo estima quien redacta el plan; nosotros no lo calculamos

Tres consejos:

  1. Fija la línea de base el primer mes. Sin punto de partida, a los dos años no hay con qué comparar.
  2. Revisa cada trimestre, no solo cuando toca el informe.
  3. Cruza los datos de uso con la encuesta. Los viajes dicen cuánto se usa la bici. La encuesta, a qué sustituye.

Si tu centro es de alta ocupación, la ley pide medidas para reducir los desplazamientos en hora punta (art. 26.5). Las franjas horarias te dicen a qué horas se usan las bicis.

Errores que conviene evitar

  1. Prometer una bici por persona. Son compartidas.
  2. Saltarse la mesa. El plan se negocia con la representación legal de la plantilla (art. 26.2). La bici, también.
  3. Decidir los indicadores al final. Sin datos desde el primer día, el informe se queda en opiniones.
  4. Contar CO₂ sin distancias. Sin kilómetros medidos, el número no se sostiene.
  5. Que nadie se ocupe de la carga. Sin responsable, las bicis se quedan sin batería.

Cómo empezar

  1. Nos dices dónde está tu centro, cuántas personas trabajan en él y en qué turnos.
  2. Te proponemos cuántas bicis y la cuota mensual, en menos de 24 horas.
  3. Llegan las bicis con tu marca y las operamos nosotros.

Operamos en las provincias de Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Illes Balears, Bizkaia, Navarra y Salamanca; fuera de ellas, consúltanos. Tienes todo en Empresas. Si el plan te lo hace una consultora, pásale esta página. Y el texto de la ley está en el BOE.

Preguntas frecuentes

¿La bici eléctrica cuenta como movilidad activa en el plan?

Sí, si es de pedaleo asistido de 250 W como máximo, como todas las de Cityflow. El Reglamento General de Vehículos la considera ciclo (anexo II), y la ley define la movilidad activa como la que usa la actividad física humana, como ir en bicicleta o ciclo (art. 2.1.m). La ley no nombra la bici eléctrica: es una lectura de esos dos textos. Consulta tu caso con tu asesor.

¿Qué datos de la bici sirven para el informe de seguimiento?

Viajes, horas de uso, franjas horarias y destinos agregados, con los lugares de trabajo aparte. En las bicis cuyo candado mide la distancia, también la de cada viaje. A qué sustituye la bici lo dice una encuesta a la plantilla.

¿Tiene que pagar algo el empleado?

Con Cityflow, no. La empresa paga una cuota mensual por bici, a consultar, y el empleado las usa gratis.

¿Hace falta descargar una app para usar las bicis?

No. Se abren desde el móvil, con nuestra WebApp, o con un QR. Si queréis usar vuestras tarjetas de empleado, consúltanos.

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