VALENCIA · HOTELLER, KOLLEGIER OG FLEX LIVING

Elcykler til dit hotel, dit kollegium eller din bygning i Valencia

Name: Cityflow
Address: Carrer de Santa Eugenia, 42, Girona, Girona, 17005, ES
Telephone: +34 93 39 39 284
Price range: €€

Cityflow arbejder i Valencia og resten af provinsen: vi sætter elcykler med dit logo op på hoteller, kollegier og flex living-bygninger, og vi sørger for at vedligeholde, oplade, forsikre og spore dem. Valencia er en af Spaniens nemmeste byer at cykle i. Din ejendom får sine egne cykler; driften er vores.

Tal med salg WhatsApp

Med dit mærke Vedligehold og opladning inkluderet Forsikring og GPS Hjælp til alle, der kører

En cyklist på en sort Cityflow-elcykel på cykelstien ved Kunsternes og Videnskabernes By i Valencia

Hoteller, kollegier og ejendomme, der allerede arbejder med os

BYEN

Derfor er Valencia en cykelby

01
225,7 km cykelsti
Plus 46,89 km cykelgader og 22.958 cykelparkeringspladser ifølge kommunen. Copenhagenize Index 2025 sætter Valencia på andenpladsen blandt Spaniens cykelbyer, kun efter Vitoria-Gasteiz.
Kilde: Ajuntament de València (2025-11-27)
02
Europæisk grøn hovedstad 2024
Europa-Kommissionen gav byen titlen for dens arbejde med bæredygtig turisme og klimaneutralitet. For den, der kommer udefra, er cyklen den mest naturlige måde at opleve byen på.
Kilde: European Commission · European Green Capital 2024
03
2.696 solskinstimer om året
Det er gennemsnittet, som AEMET måler i Valencia, med en middeltemperatur på 18,3 °C og kun 46 dage om året med mere end 1 mm regn (1981-2010).
Kilde: AEMET · Valores climatológicos normales 1981-2010 (València)
04
Campusser fulde af potentielle cyklister
Universitat Politècnica har i år 28.065 bachelorstuderende og 7.453 kandidatstuderende indskrevet (foreløbige tal). Læg Universitat de València til, og så bliver det til tusindvis af ture om dagen mellem kollegium og fakultet.
Kilde: Universitat Politècnica de València (2026-09-10)

HVEM BETALER

Hvem betaler hvad i Valencia

Hoteller

Månedligt beløb pr. cykel; gæsten betaler det, du bestemmer.

I 2025 havde Valencias hoteller 4,94 millioner overnatninger (INE). Med vores cykler betaler du et månedligt beløb for hver og fastsætter, hvad gæsten betaler. Vores forslag: ingen udgift for dem, der bookede på din hjemmeside, og for dem, der kom via en OTA, en dagspris, for eksempel 10 €, som giver dig abonnementet tilbage. Gæsten låser cyklen op ved at holde sit NFC-værelseskort op til den. Receptionen er ikke involveret, og vedligehold, forsikring og assistance er inkluderet.

Sådan virker det

Kollegier

Gratis, hvis kollegiet betaler; 5 € om dagen, hvis den studerende betaler.

Når kollegiet betaler abonnementet, cykler den studerende gratis til Vera eller Blasco Ibáñez. Vil du ikke tage den udgift, betaler den studerende 5 € om dagen, og dit kollegium lægger ingenting. Du vælger modellen; flåden med dit mærke og driften af den er vores sag.

Sådan virker det

Flex living

Bygningen betaler; beboeren cykler.

I en flex living-bygning indgår cyklen i opholdet: bygningen betaler abonnementet, og beboeren betaler ikke noget ekstra. I en by, der er så flad, er det en service, der ikke kræver nogen forklaring.

Sådan virker det

PÅ VEJEN

Typisk brug i Valencia

01
Jardí del Túria
Det gamle flodleje løber gennem byen som en park. Det er Valencias grønne motorvej: fra Bioparc til Ciutat de les Arts i les Ciències uden at forlade parken.
02
Fra centrum til stranden
Til Malva-rosa eller Cabanyal cykler man uden en eneste bakke. Ud om morgenen, hjem i solnedgangen.
03
Fra campus til El Saler
Campusserne Tarongers og Vera ligger mod nordøst, tæt på havet. Og med fuldt batteri kan en formiddagstur til Devesa de El Saler mod syd sagtens nås.

DET, VI BLIVER SPURGT OM

Ofte stillede spørgsmål om Valencia

Valencia er flad. Hvorfor en elcykel?

På grund af afstandene, varmen og vinden fra havet. Assistancen hjælper op til 25 km/t: gæsten når stranden og den studerende undervisningen uden at blive svedig.

Giver det mening med Valenbisi i byen?

Ja, for de konkurrerer ikke. Valenbisi er byens offentlige bycykler. Din cykel deles ikke med nogen udefra: den har dit logo, bruges af dine folk, og den skal ikke findes på en station.

Hvem reparerer en cykel, der går i stykker?

Det gør vi. Vedligehold og reparationer er inkluderet: du får ingen regning for en skade, og dit team skal ikke spille værksted.

Hvor meget betaler en hotelgæst?

Det, du bestemmer. Vores forslag er, at det er gratis, hvis han bookede på din hjemmeside, og at han betaler en dagspris, for eksempel 10 €, hvis han kom via en OTA. Han ser prisen på skærmen, før han bekræfter.

Har cyklerne mit mærke?

Ja, det er hele idéen: dine farver og dit logo på hver cykel. Den, der ser den køre forbi langs Túria, ser din ejendom.

HVOR VI ER I DRIFT