E-bikes para estafetas: porque é que a Glovo e a Uber Eats escolhem a CityFlow · CityFlow
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E-bikes para estafetas: porque é que a Glovo e a Uber Eats escolhem a CityFlow

2 de fevereiro de 20266 min de leiturapor Equipo CityFlow
E-bikes para estafetas: porque é que a Glovo e a Uber Eats escolhem a CityFlow

O estafeta profissional NÃO é um utilizador ocasional

Para perceber porque falha a maioria das "bicicletas de delivery" do mercado, é preciso perceber o utilizador:

  • 8–12 horas de uso por dia.
  • Cargas de 10 a 20 kg atrás.
  • Aceleração/travagem constantes (cada pedido = arrancar e parar).
  • Chuva, calor extremo, frio de inverno.
  • Estafetas que partilham a mesma bicicleta entre turnos.

Uma bicicleta doméstica, por melhor que seja, não aguenta. O que um estafeta profissional precisa é de maquinaria industrial.

O que faz uma cargo profissional como a da CityFlow

  • Quadro reforçado desenhado para 150 kg de carga total (estafeta + carga + bicicleta).
  • Um motor com binário suficiente para subir rampas com um pedido de pizzas atrás — 60 Nm no mínimo.
  • Travões hidráulicos que aguentam milhares de travagens com carga.
  • Porta-bagagens industrial compatível com as malas da Glovo, Uber Eats, Just Eat e ElTenedor.
  • Bateria intercambiável para o estafeta não perder 4 horas a carregar.
  • Sistema antirroubo de nível profissional (as bicicletas de delivery são alvo de roubo).

Os modelos de preço da CityFlow para estafetas

A CityFlow tem preços desenhados para o estafeta profissional:

  • Full Month — 99 €: aluguer mensal com manutenção incluída.
  • Full Month com mala premium — 119 €: com extras e suporte prioritário.

Sem fidelização, sem surpresas. Manutenção ilimitada dentro do plano: se a bicicleta avaria, damos-te outra no próprio dia.

Porque é que a Glovo e a Uber Eats preferem isto a comprar as suas

As plataformas de delivery já tentaram tudo:

  1. Comprar bicicletas baratas e revendê-las aos estafetas: as bicicletas duravam 2–3 meses e os estafetas ficavam descontentes.
  2. Subsidiar os estafetas para comprarem a sua: alta dispersão, baixa durabilidade, problemas de imagem de marca.
  3. Externalizar à CityFlow: o estafeta tem sempre uma bicicleta em perfeito estado, e a plataforma não tem de tratar de nada.

Os números do modelo

  • Tempo médio de substituição após avaria grave: < 24 h
  • Vida útil de uma cargo profissional: 4–5 anos em uso intensivo
  • Custo por entrega vs comprar a própria bicicleta: 3 vezes mais baixo

Conclusão

O delivery profissional não se faz com bicicletas caseiras. E comprar bicicletas próprias é um sofrimento para uma plataforma ou uma frota de estafetas. A CityFlow resolveu esse dilema com uma frota cargo profissional, aluguer mensal e manutenção incluída.

És uma frota de estafetas ou uma plataforma de delivery? Fala com um comercial e preparamos-te um plano por volume.

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