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title: "Bicicletas eléctricas para hoteles en España: Cityflow, Bicelo, comprar la flota o el bike-sharing público"
description: "Cityflow, Bicelo, comprar la flota o Bicing y BiciMAD: la bici, cómo se abre y se cierra, quién opera y quién paga. Con datos de cada web oficial."
url: "https://cityflow.app/blog/bicicletas-electricas-hoteles-comparativa-cityflow-bicelo"
language: "es"
author: "Vincent Wille-Baumkauff"
published: "2026-10-29"
source: "Cityflow (cityflow.app)"
generated: "2026-10-29"
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# Bicicletas eléctricas para hoteles en España: Cityflow, Bicelo, comprar la flota o el bike-sharing público

**Respuesta directa:** Cityflow pone bicicletas eléctricas con la marca del hotel en más de 150 hoteles de 9 provincias de España. Son bicis hechas para uso compartido: el huésped las abre con la tarjeta de su habitación, se bloquean solas si se olvida de cerrarlas y Cityflow se ocupa del resto. Suma más de 500.000 viajes y un [4,9 en Google con 370 reseñas](https://www.google.com/maps?cid=16611797331340907143) (29/10/2026). Las alternativas: Bicelo, comprar la flota o el bike-sharing público.

Este artículo lo escribe Cityflow, que es parte interesada. Por eso cada dato de otra empresa sale de su web oficial o de la del fabricante, enlazadas al final, y lo que no publican aparece como «no publicado». Datos consultados el 29 de octubre de 2026.

## ¿Qué opciones tiene un hotel en España para ofrecer bicis eléctricas a sus huéspedes?

Cuatro, y no son lo mismo: dos servicios especializados en hoteles, la compra y el servicio público de la ciudad.

- **Cityflow.** Operador de bicis eléctricas para hoteles, residencias de estudiantes y flex living, con sede en Girona y que opera desde Barcelona. Pone bicis de uso compartido con la marca del hotel y las opera de principio a fin.
- **Bicelo.** Servicio de bicis eléctricas premium para hoteles, «gestionadas íntegramente por Bicelo», según su web. Usa una bici urbana de uso particular y el huésped la abre y la cierra con la app de Bicelo.
- **Comprar la flota.** El hotel compra las bicis y se ocupa de ellas.
- **Bike-sharing público.** Bicing en Barcelona, BiciMAD en Madrid y servicios parecidos en otras ciudades. El huésped lo usa por su cuenta, entre estaciones repartidas por la ciudad.

## Cityflow o Bicelo: ¿qué cambia para el huésped?

| | Cityflow | Bicelo |
| --- | --- | --- |
| **La bici** | Un modelo de uso compartido, hecho para el trato de muchos huéspedes distintos y para dormir fuera | Kalkhoff Image C+ Advance: una bici urbana de uso particular, de las que Kalkhoff vende en tiendas |
| **Cómo se abre** | Con la tarjeta NFC de la habitación: sin app, sin QR y sin registro | Con la app de Bicelo: registrarse, elegir cómo pagar y escanear el QR de la bici |
| **Cómo se cierra** | Si el huésped se olvida de cerrarla, se bloquea sola | Candado AXA iN por Bluetooth: se cierra a mano siguiendo la app, con el móvil cerca, y conviene atarla con una cadena a un poste o una valla |
| **Qué necesita el huésped** | La tarjeta de su habitación | Un móvil con la app, Bluetooth, datos y un medio de pago |
| **Quién decide lo que paga** | El hotel: puede ser gratis | El huésped paga cada trayecto en la app |

## ¿Cómo se comparan las cuatro opciones?

| Opción | Quién opera | Quién paga | Marca del hotel | Mantenimiento y seguro | Presencia en España | Precio público |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| **Cityflow** | Cityflow, de principio a fin | El hotel, una cuota mensual por bici; el huésped, lo que decida el hotel | Sí: sus colores y su logo en cada bici | Incluidos, con GPS, asistencia en ruta y soporte 7 días | Más de 150 hoteles en 9 provincias | No publicado: cuota a consultar, sin inversión inicial ni permanencia |
| **Bicelo** | Bicelo | El huésped, cada trayecto en la app; para el hotel, su web cita un «coste mensual transparente» e «ingresos por cada trayecto» | Su web incluye «imagen de marca del hotel»; la app es la de Bicelo | Mantenimiento y asistencia en carretera incluidos; seguro: no publicado | Su web habla de más de 100 hoteles asociados, sin desglose por país | No publicado |
| **Comprar la flota** | El hotel | El hotel, todo el primer día; el huésped, lo que decida el hotel | Sí | A cargo del hotel: taller, robos y seguro | No aplica | Referencia de Cityflow: unos 9.000 € por 6 bicis con candados y anclaje |
| **Bike-sharing público** (Bicing, BiciMAD) | El servicio municipal (Bicing, en Barcelona; BiciMAD, la EMT de Madrid) | El usuario, con su abono o por uso; el hotel, nada | No | Del servicio municipal | Por ciudades; Bicing no es para turistas | Sí: Bicing, 35 o 50 € al año más los trayectos; BiciMAD, 0,50 € la primera media hora |

Los datos de Bicelo salen de bicelo.com, de su FAQ y de su app en la App Store; los de su bici, de Kalkhoff, y los de su candado, de AXA.

## ¿Por qué importa que la bici sea de uso compartido?

Una bici de hotel no tiene un dueño: la usan cientos de huéspedes que no la tratan como suya, la dejan al sol y bajo la lluvia y la aparcan con prisa. Una bici de uso compartido se diseña para eso. Una bici de uso particular, por buena que sea, está pensada para un dueño que la cuida y la guarda en casa.

No es una cuestión de gama: la Kalkhoff de Bicelo es una bici de gama alta, con motor Bosch y transmisión por correa. Es una cuestión de para qué está hecha. Antes de firmar con cualquier proveedor, pregunta qué modelo usa y si está pensado para uso compartido.

## ¿Por qué importa cómo se cierra?

Abrir la bici, la abre todo el mundo. Cerrarla bien, no siempre: el huésped tiene prisa, se queda sin datos o sin batería en el móvil, o no ata la cadena.

- **Con Cityflow**, si el huésped se olvida, la bici se bloquea sola para que no se la lleve nadie. Para abrirla solo hace falta la tarjeta de la habitación: ni móvil ni conexión.
- **Con Bicelo**, el cierre depende del huésped. Su FAQ le pide seguir la animación de la app para cerrar el aro del candado y atar la bici con la cadena a un poste o una valla. AXA, el fabricante del candado, explica que el candado se empareja con el móvil del usuario por Bluetooth y que el cierre se hace siempre a mano. Si la roban sin estar bien cerrada con la cadena, la FAQ de Bicelo fija un cargo máximo de 1.000 € para el huésped.

## ¿Qué ofrece Cityflow a un hotel?

Cityflow pone bicis eléctricas con los colores y el logo del hotel y las opera de principio a fin: mantenimiento, carga, seguro, GPS, asistencia en ruta y atención al huésped en su idioma, los siete días de la semana. Recepción no entrega llaves, no cobra y no guarda baterías.

Lo que la distingue, con datos que se pueden comprobar:

- **Bicis de uso compartido.** Hechas para el trato de muchos huéspedes y para dormir fuera, en la puerta o en la calle. Unos 40 km con la batería llena y asistencia hasta 25 km/h.
- **Se abre con la tarjeta de la habitación.** El huésped acerca a la bici la misma tarjeta NFC con la que abre su cuarto: sin app, sin QR, sin registro y sin código de recepción. Antes de instalar, Cityflow comprueba que funciona con la cerradura del hotel.
- **Se bloquea sola.** Si el huésped se olvida de cerrarla, la bici se bloquea sola. El huésped no necesita el móvil ni para abrir ni para cerrar.
- **El hotel decide lo que paga el huésped.** El hotel paga a Cityflow una cuota mensual por bici, a consultar, sin inversión inicial ni permanencia. Lo que propone Cityflow: gratis para quien reserva en la web del hotel y un precio por día para quien llega por una OTA (por ejemplo, 10 €; el precio lo fija el hotel).
- **Escala.** Más de 150 hoteles, más de 500.000 viajes en toda la compañía y servicio en 9 provincias: Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Illes Balears, Bizkaia, Navarra y Salamanca, la provincia entera y no solo la capital.
- **Uso real.** En los alojamientos de Cityflow, la mediana de un alquiler es de 8,3 horas, cada reserva se lleva 1,2 bicis de media y el 38,8 % de los huéspedes repite. Cifras y método, en [los datos de la operación](https://cityflow.app/datos).
- **Valoración pública.** 4,9 sobre 5 en Google con 370 reseñas a 29 de octubre de 2026, en [su ficha de Google](https://www.google.com/maps?cid=16611797331340907143).
- **Software propio.** El desbloqueo con la tarjeta, el cobro y el panel de recepción los ha escrito Cityflow.

Entre los hoteles que trabajan con Cityflow están los de Wyndham, Petit Palace, Room Mate, Ona Hotels, Hoteles Gargallo y Sunotel, y [Viaempresa contó su modelo](https://www.viaempresa.cat/es/empresa/bicicletas-hoteles-modelo-catalan-city-flow-conquista-turistas_2234269_102.html) en mayo de 2026.

Lo que Cityflow no ofrece: no publica su cuota y solo opera en esas 9 provincias de España. Fuera de ellas no hay servicio, tampoco en la provincia de Girona, donde tiene la sede.

## ¿Qué es Bicelo y cómo funciona?

Bicelo es un servicio de bicis eléctricas premium para hoteles: según su web, las bicis están «gestionadas íntegramente por Bicelo» y el hotel «toma una decisión» y Bicelo se ocupa del resto. Esto es lo que publica:

- **La bici.** Una Kalkhoff Image C+ Advance, con motor Bosch Performance Line, transmisión por correa y frenos de disco hidráulicos. Kalkhoff la vende en tiendas especializadas como bici eléctrica urbana para el día a día de un particular; no es un modelo de uso compartido.
- **Cómo la coge el huésped.** Con la app de Bicelo, que publica Majestic Mobility AB: se registra, escanea el QR de la bici, elige cómo pagar (con Apple Pay o Google Pay) y la devuelve en su hotel. Una cuenta puede alquilar hasta cuatro bicis.
- **Cómo la cierra.** Con un candado AXA iN por Bluetooth, siguiendo la animación de la app para cerrar el aro, y con la cadena atada a un poste o una valla para pausar o aparcar.
- **Quién paga.** El huésped, por trayecto, en la app. Para el hotel, bicelo.com cita un «coste mensual transparente», «recorridos VIP de cortesía» e «ingresos por cada trayecto». Las tarifas no están publicadas.
- **Qué incluye.** Imagen de marca del hotel, mantenimiento técnico, atención al huésped y asistencia en carretera, y atención 24/7 en la app. El seguro no aparece en su web.
- **Dónde.** Su web habla de más de 100 hoteles asociados, sin desglose por país, en cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt, Meliá o H10.
- **Valoración.** 4,9 en la App Store, según bicelo.com.

Sus puntos fuertes publicados: una bici de gama alta de marca conocida, rutas y audioguías dentro de la app y una lista amplia de cadenas hoteleras. Las diferencias de fondo con Cityflow: la bici es de uso particular y no de uso compartido; el huésped abre y cierra con el móvil y no con la tarjeta de la habitación; y paga cada trayecto en la app, mientras que en Cityflow lo decide el hotel.

## ¿Y si el hotel compra sus propias bicis?

Es la opción con más control y más trabajo. Las bicis son del hotel, llevan su marca y el precio para el huésped lo pone el hotel. A cambio, el hotel paga todo el primer día y se queda con el mantenimiento, el seguro, los robos y las averías.

La referencia de Cityflow: unos 9.000 € por 6 bicis eléctricas con candados y anclaje. Después, alguien del hotel tiene que cargarlas, repararlas, entregarlas y recogerlas, y salir a por la que se queda tirada. La cuenta completa está en [cuánto cuesta una flota de bicis para un hotel](https://cityflow.app/blog/cuanto-cuesta-flota-bicis-hotel-roi).

Si compras, que sean de pedaleo asistido: motor de 250 W como máximo y asistencia que se corta a los 25 km/h. Así las define el [Reglamento General de Vehículos](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826), que las deja fuera de los vehículos de motor. Y que sean de uso compartido, por lo mismo que arriba.

## ¿Sirven Bicing o BiciMAD para los huéspedes de un hotel?

Depende de la ciudad, y a menudo no. El bike-sharing público está pensado para quien vive en la ciudad y hace trayectos cortos entre estaciones, no para el huésped que quiere la bici todo el día.

- **Bicing (Barcelona).** Su web dice que «no es un sistema público de alquiler de bicicletas para uso turístico o recreativo» y pide un DNI o NIE válido al darse de alta. El abono cuesta 35 o 50 € al año, más lo que cuesta cada trayecto. Para un turista, no sirve.
- **BiciMAD (Madrid).** Lo opera la EMT de Madrid. Se usa con la app, tras registrarse en MPass, con un móvil de la UE, Reino Unido, Suiza, Noruega, Estados Unidos, Argentina, México o Brasil. Tarifa básica: 0,50 € la primera media hora, 0,50 € la segunda y 3 € cada media hora siguiente.

Para el hotel, el coste es cero, pero también su papel: no pone su marca ni decide nada, y el huésped se entiende con el servicio municipal. Y la tarifa por tiempo está hecha para trayectos cortos: tres horas seguidas en BiciMAD, con la tarifa básica, cuestan 13 €.

## ¿Cuándo conviene cada opción?

- **Cityflow**, si tu hotel está en una de sus 9 provincias, tiene llaves NFC y quieres bicis de uso compartido con tu marca sin que tu equipo las toque, decidiendo tú lo que paga el huésped (por ejemplo, gratis por reservar en tu web).
- **Bicelo**, si te encaja que el huésped pague cada trayecto y abra y cierre la bici con su app, o si buscas su bici concreta, la Kalkhoff con motor Bosch, y rutas con audioguía dentro de la app.
- **Comprar**, si quieres las bicis en propiedad y tienes personal y taller para cuidarlas.
- **Bike-sharing público**, si no quieres gastar nada y te basta con informar al huésped. En Madrid, BiciMAD admite visitantes; en Barcelona, Bicing no.

### ¿Cuándo no conviene Cityflow?

- Tu hotel está fuera de sus 9 provincias o fuera de España.
- Tus llaves no son NFC: pierdes la apertura con la tarjeta de la habitación, que es su punto fuerte. Cityflow lo comprueba con tu cerradura antes de instalar.
- Quieres las bicis en propiedad.
- Quieres el precio cerrado antes de hablar con nadie: Cityflow no publica su cuota y la da con los números de cada hotel.
- No tienes sitio para las bicis cerca de la entrada: duermen fuera, en la puerta o en la calle.
- Tus huéspedes casi no se mueven durante el día: una bici que nadie coge es una cuota sin retorno.

## ¿Qué conviene preguntar a cualquier proveedor?

1. ¿La bici es un modelo de uso compartido o una bici de uso particular?
2. ¿Cómo la abre el huésped: app, QR, código o tarjeta de la habitación?
3. ¿Y cómo la cierra? ¿Qué pasa si se olvida, o si se queda sin datos o sin batería en el móvil?
4. ¿Quién mantiene y carga las bicis, y dónde duermen por la noche?
5. ¿Quién paga una bici robada o una avería a varios kilómetros del hotel?
6. ¿La bici lleva la marca de mi hotel o la del proveedor?
7. ¿Quién decide lo que paga el huésped y quién se queda ese dinero?
8. ¿Puedo dejarlo sin penalización si no funciona?

## ¿Cómo se empieza con Cityflow?

Le dices a Cityflow en qué provincia está tu hotel, cuántas habitaciones tiene y si tus llaves son NFC. Cityflow comprueba la cerradura y te propone con cuántas bicis empezar, la cuota y un precio de ejemplo para el huésped de OTA; el definitivo lo pones tú. Tienes el servicio completo en [bicis eléctricas para hoteles](https://cityflow.app/hoteles) y, si quieres los números de tu hotel, [habla con comercial](https://cityflow.app/hoteles#contact).

## Fuentes

Consultadas el 29 de octubre de 2026.

- [Bicelo, web oficial](https://www.bicelo.com/)
- [Bicelo: preguntas frecuentes](https://www.bicelo.com/faq)
- [Bicelo: cómo se usa](https://www.bicelo.com/how-to-ride)
- [La app de Bicelo en la App Store](https://apps.apple.com/es/app/bicelo/id1506137943)
- [Kalkhoff: la familia Image](https://www.kalkhoff-bikes.com/en_es/e-bikes/image)
- [AXA (Allegion): candado AXA iN E-Rental](https://bike.allegion.com/products-smart-solutions-e-rental/)
- [Bicing: tarifas](https://www.bicing.barcelona/es/tarifas)
- [Bicing: preguntas frecuentes y normas](https://www.bicing.barcelona/es/faqs-y-normas)
- [BiciMAD (EMT Madrid): cómo funciona y tarifas](https://www.bicimad.com/bicimad)
- [Reglamento General de Vehículos, anexo II (BOE-A-1999-1826)](https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1999-1826)
- Cityflow: [bicis eléctricas para hoteles](https://cityflow.app/hoteles), [datos de la operación](https://cityflow.app/datos) y [ficha de Google](https://www.google.com/maps?cid=16611797331340907143)

## Preguntas frecuentes

### ¿Qué empresas ofrecen bicicletas eléctricas para hoteles en España?

Entre los servicios especializados están Cityflow, con más de 150 hoteles en 9 provincias, que pone bicis con la marca del hotel y las opera de principio a fin, y Bicelo, que habla de más de 100 hoteles asociados y las gestiona con su propia app. Las otras vías son comprar la flota o el bike-sharing público de cada ciudad.

### ¿En qué se diferencian Cityflow y Bicelo?

En la bici, en cómo se abre y se cierra y en quién decide lo que paga el huésped. Cityflow usa bicis hechas para uso compartido; Bicelo, la Kalkhoff Image C+ Advance, una bici urbana de uso particular. Con Cityflow, el huésped abre con la tarjeta de su habitación y, si se olvida de cerrar, la bici se bloquea sola. Con Bicelo, usa la app: el candado se cierra a mano, con el móvil, Bluetooth y datos. En Cityflow, el precio para el huésped lo decide el hotel; en Bicelo, el huésped paga cada trayecto en la app.

### ¿Qué pasa si el huésped se olvida de cerrar la bici?

Con Cityflow, la bici se bloquea sola para que nadie se la lleve. Con un candado que se cierra a mano, como el de Bicelo, la bici queda como la deje el huésped. Según la FAQ de Bicelo, el huésped no responde del robo si la bici estaba en pausa o aparcada y bien cerrada con la cadena; si no, el cargo máximo es de 1.000 €.

### ¿Pueden los huéspedes de un hotel usar Bicing o BiciMAD?

Bicing, no: su web dice que no es un sistema de alquiler para uso turístico y pide un DNI o NIE al darse de alta. BiciMAD sí admite visitantes, con registro en la app MPass y un móvil de la UE, Reino Unido, Suiza, Noruega, Estados Unidos, Argentina, México o Brasil. En los dos casos, el hotel no pone su marca ni decide nada.

### ¿Cuánto cuesta cada opción?

Bicing y BiciMAD publican sus tarifas. Bicelo no publica precios. Cityflow tampoco publica su cuota mensual por bici: la da con los números de cada hotel, sin inversión inicial ni permanencia. Comprar 6 bicis con candados y anclaje ronda los 9.000 €, según la referencia de Cityflow.

### ¿Cuándo no conviene Cityflow?

Si tu hotel está fuera de sus 9 provincias, si tus llaves no son NFC, si quieres las bicis en propiedad o si necesitas un precio cerrado sin hablar con nadie: Cityflow no publica su cuota.